Chercher - Bouchon de vidange PEUGEOT 206+ 3/5 portes (2L, 2M) :
Bouchon de vidange 206 Plus

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Les produits les plus vendus: Bouchon de vidange 206 Plus
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 10
- Poids [kg]: 0,05
- pour numéro OE: 0313.40
- Diamètre [mm]: 20
- État: Neuf

- Filetage: M16x1,5x12
- Ouverture de la clé: 8 mm
- Profil tête de vis/écrou: Carré intéreur / carré femelle
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Code d'article: 8484900000
- État: Neuf
- Filetage: M 16 x 1,50 x 12
- Longueur [mm]: 15,5
- Ouverture de la clé: 8 x 8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Type d'emballage: Emballage en blister
- État: Neuf
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Épaisseur [mm]: 1,5
- Forme: en forme de A
- Kit de réparation alternative: 036.400, 505.550, 505.540
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité en métal élastomère
- Diamètre [mm]: 24
- Code d'article: 7318290000
- État: Neuf
- Matériel: Caoutchouc
- Diamètre intérieur [mm]: 16,7
- Épaisseur [mm]: 1,5
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Diamètre [mm]: 24
- État: Neuf

- Filetage: M16x1,5
- Longueur [mm]: 15
- Ouverture de la clé: 8
- Profil tête de vis/écrou: Carré intéreur / carré femelle
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Matériel: Acier
- Type d'emballage: Sac
- Épaisseur [mm]: 2, 1,5
- Diamètre intérieur [mm]: 16, 16,70
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 12
- Matériau joint: Cuivre, Caoutchouc
- Diamètre [mm]: 22, 24
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Épaisseur [mm]: 2
- Forme: en forme de C
- Diamètre [mm]: 22
- État: Neuf
- Filetage: M10x1,25
- Longueur [mm]: 13
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- État: Neuf
- Longueur [mm]: 17
- Ouverture de la clé: 21
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Longueur du filetage [mm]: 10
- Qualité/catégorie: 8.8
- Poids [kg]: 0,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 20,4
- Dimension du filetage extérieur: M10 x 1,25
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 11
- État: Neuf
- Filetage: M16 x 1,5
- Longueur [mm]: 15,5
- Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 10
- Épaisseur [mm]: 2
- Poids [kg]: 0,003
- poids [g]: 3
- Diamètre [mm]: 21
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Épaisseur [mm]: 2
- Diamètre [mm]: 22
- Hauteur de l'emballage [cm]: 0,1
- Longueur de l’emballage [cm]: 2
- État: Neuf
- Filetage extérieur [mm]: M10 x 1,25
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Filetage: M10 x 1,25
- Ouverture de la clé: 21
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Longueur du filetage [mm]: 13
- Pas de vis [mm]: 1,25
- Surface: zingué
- Côté d'assemblage: du côté moteur
- Largeur de l'emballage [cm]: 2,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 2,1
- Longueur de l’emballage [cm]: 1,8
- État: Neuf

- Filetage: M18x1,5
- Longueur [mm]: 15
- article supplémentaire (référence): 301.980.100, 484.310.100
- État: Neuf

- Filetage: M10x1,25
- Poids [kg]: 0,02
- poids [g]: 20
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 10
- Épaisseur [mm]: 2
- Diamètre [mm]: 21
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 16,7
- Épaisseur [mm]: 1,5
- Diamètre [mm]: 24
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 16,2
- Épaisseur [mm]: 2
- Diamètre [mm]: 21,9
- État: Neuf
- Longueur [mm]: 17
- Ouverture de la clé: 21
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans bague d'étanchéité
- Longueur du filetage [mm]: 13
- Matériel: Acier
- Surface: zingué
- Qualité/catégorie: 8.8
- Poids [kg]: 0,15
- Dimension du filetage extérieur: M10 x 1,25
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 13
- État: Neuf

- Filetage: M10 x 1,25
- Ouverture de la clé: 21
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 13
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 16,5
- Épaisseur [mm]: 1,5
- Diamètre [mm]: 24
- État: Neuf
- Longueur [mm]: 13
- Ouverture de la clé: 21
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans bague d'étanchéité
- Longueur du filetage [mm]: 13
- Matériel: Acier
- Surface: zingué
- Qualité/catégorie: 8.8
- Poids [kg]: 0,15
- Dimension du filetage extérieur: M10 x 1,25
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 13
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 16,7
- Épaisseur [mm]: 1,5
- Diamètre [mm]: 24
- État: Neuf

- Filetage: M16x1,5
- Longueur [mm]: 12
- article supplémentaire (référence): 542.470.100, 968.330.100
- État: Neuf
Vis de carter d'huile : les points essentiels de son remplacement sur votre Peugeot 206 Plus
Le joint du bouchon de vidange d'huile d’une Peugeot 206 Plus 2L, 2M a une durée de service limitée dans le temps. Il doit être remplacé à chaque vidange d'huile moteur, ou à intervalle de 15.000 km. Les pièces de type Bouchon de carter d'huile doivent être inspectées lorsqu'elles sont retirées. Généralement, elles doivent alors être changées.
Sur les modèles Berline bicorps trois ou cinq portes de 09.2010 - 06.2013 qui ont des moteurs Diesel, Essence, Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) à cylindrée 1.4, 1.1 60, 75 ch, les pièces de catégorie Vis de carter d'huile utilisées peuvent abîmer le carter d’huile et causer des fuites
Les symptômes suivants peuvent signaler qu’il vous faut remplacer cette pièce :
- des anomalies détectables lors d’une inspection visuelle
- des gouttes d’huile sous le châssis
- une réduction anormale du niveau d’huile
Vous trouverez toujours des pièces adaptées à votre Peugeot 206 Plus Berline bicorps trois ou cinq portes Traction avant à prix compétitifs dans la catégorie Bouchon de carter d'huile de notre boutique en ligne. Les articles de marques telles que FEBI Bilstein, FA1, Vaico, Corteco, SWAG n’ont plus à faire leurs preuves.