Courroie d'alternateur VW AMAROK année 2014 trouver :
Courroie d'alternateur VOLKSWAGEN AMAROK 2014
Commande à courroie / chaîne pièces détachées VW AMAROK 2014
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 1070
- Nombre de stries: 6
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg]: 0,109
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 1580
- Nombre de stries: 6
- Poids [kg]: 0,163
- État: Neuf
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- Info complémentaire: RoadMax™ Value Line
- Gamme de produits: Micro-V
- Longueur [mm]: 1183
- Nombre de stries: 6
- Largeur [mm]: 21
- Matériau de câble de traction: Polyester
- Matériau de courroie: Caoutchouc
- Couleur: noir
- État: Neuf
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- Info complémentaire: RoadMax™ Value Line
- Gamme de produits: Micro-V
- Longueur [mm]: 1078
- Nombre de stries: 6
- Largeur [mm]: 21
- Matériau de câble de traction: Polyester
- Matériau de courroie: Caoutchouc
- Couleur: noir
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 1580
- Nombre de stries: 6
- Largeur [mm]: 21,36
- Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Couleur: noir
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 1555
- Nombre de stries: 6
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg]: 0,159
- État: Neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2: pas pour conditions d’usage difficiles
- Organes/Rouleaux: Poulie de tension compris, Poulie de renvoie incl.
- Longueur de l'emballage [cm]: 26,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5
- Poids [kg]: 0,96
- État: Neuf
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- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Longueur [mm]: 1080
- Nombre de stries: 6
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 1555
- Nombre de stries: 6
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 1180, 1183
- Nombre de stries: 6
- Largeur [mm]: 21,4
- Couleur: noir
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 1220
- Nombre de stries: 5
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg]: 0,104
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 1080
- Nombre de stries: 6
- Largeur [mm]: 21,36
- Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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