Cylindre de roue PEUGEOT 308 année 2014 trouver :
Cylindre de roue PEUGEOT 308 2014
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Les produits les plus vendus: Cylindre de roue 308 2014
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- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- État: Neuf
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- Diamètre du piston [mm]: 25,4
- État: Neuf
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- Diamètre du piston [mm]: 22,2
- État: Neuf
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- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: Bosch
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans régulateur intégré
- Diamètre du piston [mm]: 17,5
- État: Neuf
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- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Essential
- Matériel: Fonte
- Diamètre de l'alésage [mm]: 25,4
- Système de freinage: TRW
- Filetage: 10 x 1
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 36,5
- État: Neuf
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- Matériel: Fonte
- Système de freinage: Bendix
- Filetage: 10 X 1
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 36
- État: Neuf
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- Diamètre du piston [mm]: 20,64
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: BOSCH
- Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Nombre de trous de fixation: 1
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis, avec soupape de reniflard
- Diamètre du piston [mm]: 17,5
- Respecter la contenance du système
- État: Neuf
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- Matériel: Fonte
- Système de freinage: TRW
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,7
- Diamètre du piston [mm]: 20,64
- État: Neuf
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- Système de freinage: Lucas
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans régulateur intégré
- Diamètre du piston [mm]: 25,4
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- Diamètre du piston [mm]: 20,64
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