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Cylindre de roue PEUGEOT BIPPER arrière et avant
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- Diamètre du piston [mm]: 20,64
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 20,6
- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: LOCKHEED
- Filetage: 1x M10x1.0
- Poids [kg]: 0,12
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 35
- Produit jumelé : 62895
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Montage d'origine: AP LOCKHEED
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 20,6
- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: LOCKHEED
- Filetage: 1x M10x1.0
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 35
- État: Neuf
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- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: AP Lockheed, APL
- Filetage: 10 X 1
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 35
- Diamètre du piston [mm]: 20,64
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: arrière, côté conducteur ou passager
- Matériel: Aluminium
- Diamètre de l'alésage [mm]: 20,5
- Filetage: M10x1,0
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 35
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 21
- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: AP
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 20
- Matériel: Aluminium
- État: Neuf
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- Matériel: Aluminium
- Poids [kg]: 0,142
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Info complémentaire: CIFAM
- Matériel: Aluminium
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- État: Neuf
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- Diamètre du piston [mm]: 25,4
- État: Neuf
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- Diamètre du piston [mm]: 22,2
- État: Neuf
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- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: Bosch
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans régulateur intégré
- Diamètre du piston [mm]: 17,5
- État: Neuf
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- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Essential
- Matériel: Fonte
- Diamètre de l'alésage [mm]: 25,4
- Système de freinage: TRW
- Filetage: 10 x 1
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 36,5
- État: Neuf
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- Matériel: Fonte
- Système de freinage: Bendix
- Filetage: 10 X 1
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 36
- État: Neuf
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- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: Bosch
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans régulateur intégré
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- État: Neuf
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- Matériel: Fonte
- Système de freinage: TRW
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,7
- Diamètre du piston [mm]: 20,64
- État: Neuf
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- Matériel: Fonte
- Filetage: 3/8 24 UNF
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 22
- Diamètre du piston [mm]: 30
- État: Neuf
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- Diamètre du piston [mm]: 20,64
- État: Neuf
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- Matériel: Fonte
- Système de freinage: Lucas
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Diamètre du piston [mm]: 19,1
- État: Neuf
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- Diamètre de l'alésage [mm]: 17,46
- Système de freinage: Bosch
- Filetage: 10 x 1
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 15
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 25,4
- Matériel: Fonte
- Système de freinage: BOSCH/BENDIX
- Filetage: 1x 3/8 24 UNF
- Poids [kg]: 0,53
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 36
- Produit jumelé : 2341
- État: Neuf
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Top constructeurs : Cylindre de roue PEUGEOT BIPPER
Cylindre de roue pour PEUGEOT BIPPER : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
|---|---|---|---|
| BOSCH | 1 | 16.49 | 16.49 |
| LPR | 1 | 13.49 | 13.49 |
| TRW | 3 | 18.49 | 22.49 |
| ATE | 1 | 22.99 | 22.99 |
| A.B.S. | 1 | 9.99 | 9.99 |
| FERODO | 1 | 27.49 | 27.49 |
1
BOSCH
1
LPR
3
TRW
1
ATE
1
A.B.S.
1
FERODO
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