Chercher - Électrovanne de turbo CHEVROLET Captiva (C100, C140) :
Électrovanne de turbo Chevrolet Captiva C100
Moteur pièces détachées auto Chevrolet CAPTIVA C100, C140
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- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Nombre de contacts enfichables: 3
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement: électronique
- pour numéro OE: 432280151
- État: Neuf
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- Voltage [V]: 12
- Montage d'origine: BITRON
- Type de fonctionnement: électrique
- Constructeur: CHEVROLET, OPEL
- État: Neuf
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- Type de soupape: Valve magnétique
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- État: Neuf
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- Type de soupape: Vanne d'inversion
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- État: Neuf
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- Type de soupape: Valve magnétique
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- Nombre de contacts enfichables: 2
- État: Neuf
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- Voltage [V]: 12
- Type de fonctionnement: électrique
- Type de soupape: Vanne d'inversion
- Numéro de fabrication: ECD-PL-003
- État: Neuf
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- Type de soupape: Valve magnétique
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- Version: OE
- Info complémentaire: RÉFÉRENCE OE
- État: Neuf
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- Type de soupape: Vanne d'inversion
- Type de fonctionnement: électrique
- Voltage [V]: 12
- État: Neuf
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- Voltage [V]: 12
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Type de soupape: Valve magnétique
- État: Neuf
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- Voltage [V]: 12
- Montage d'origine: BITRON
- Type de fonctionnement: électrique
- Constructeur: CHEVROLET, OPEL
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: électrique
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Info complémentaire: Qualité VEMO originale
- État: Neuf
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MAXGEAR 58-0316 Transmetteur de pression, contrôle des gaz d'échappement
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- Type de soupape: Valve magnétique
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre
- État: Neuf
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- Type de carburant: Diesel
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Turbocompresseur à géométrie variable, Chargeur/refroidisseur d'air de suralimentation, Turbo
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5
- État: Neuf
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- Type de soupape: Valve magnétique
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- État: Neuf
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- Type de soupape: Valve magnétique
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Nombre d'entrées/sorties: 2
- État: Neuf
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- Voltage [V]: 12
- Montage d'origine: PIERBURG
- Constructeur: GM
- État: Neuf
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- Voltage [V]: 12
- Montage d'origine: BITRON
- Type de fonctionnement: électrique
- Constructeur: OPEL
- État: Neuf
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- Voltage [V]: 12
- Montage d'origine: PIERBURG
- Constructeur: AUDI, SEAT, SKODA, VW
- État: Neuf
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CASCO CPC77013GS Transmetteur de pression, contrôle des gaz d'échappement
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- Voltage [V]: 12
- Montage d'origine: PIERBURG
- Type de fonctionnement: électrique
- Constructeur: CHEVROLET, OPEL
- État: Neuf
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METZGER 08920137 Transmetteur de pression, contrôle des gaz d'échappement
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- Type de soupape: Valve magnétique
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Forme de la prise: rectangulaire
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS)
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids net [kg]: 5
- État: Neuf
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- Voltage [V]: 24
- Type de fonctionnement: électrique, pneumatique
- Pièce neuve
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- Voltage [V]: 12
- Type de fonctionnement: électrique
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