Chercher - Électrovanne de turbo CITROЁN Jumper I Minibus (230) :
Électrovanne de turbo Citroen Jumper 230
Moteur pièces détachées auto Citroën Jumper I Minibus 230P
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Type de soupape: Valve magnétique
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- Numéro d'information technique: SI 0100
- État: Neuf
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- Poids [kg]: 0,12
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Type de soupape: Valve magnétique
- Voltage [V]: 12
- Nombre de connexions: 2
- État: Neuf
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N° de référence: 571822112074
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- Type de soupape: Valve magnétique
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec flexible
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Nombre de connexions: 3
- Type de soupape: Valve magnétique
- Forme de la prise: rectangulaire
- Type de boîtier: Boîtier plastique
- Matériau du boîtier: PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
- Tension nominale [V]: 12
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Numéro de fabrication: EGR-PE-004
- Poids brut [kg]: 0,16
- Poids net [g]: 140
- État: Neuf
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- Voltage [V]: 12
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Type de soupape: Valve magnétique
- Poids [kg]: 0,17
- Nombre de contacts de test (broches): 2
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Tension nominale [V]: 12
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Nombre de contacts enfichables: 2
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Nombre d'entrées/sorties: 2
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Type de soupape: Valve magnétique
- Voltage [V]: 12
- Nombre de contacts enfichables: 2
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Turbocompresseur à géométrie variable, Chargeur/refroidisseur d'air de suralimentation, Turbo
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5
- Type de carburant: Diesel
- État: Neuf
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- Voltage [V]: 12
- Montage d'origine: PIERBURG
- Type de fonctionnement: électrique
- Constructeur: CITROËN, FIAT, LANCIA, PEUGEOT, SUZUKI
- État: Neuf
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- Voltage [V]: 12
- Nombre de connexions: 2
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Poids [kg]: 0,130
- État: Neuf
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- Voltage [V]: 12
- Montage d'origine: PIERBURG
- Type de fonctionnement: électrique
- Constructeur: CITROËN, FIAT, LANCIA, PEUGEOT, SUZUKI
- État: Neuf
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- Voltage [V]: 12
- Montage d'origine: PIERBURG
- Type de fonctionnement: électrique
- Constructeur: CITROËN, FIAT, PEUGEOT
- État: Neuf
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- Nombre de connexions: 2
- Poids [kg]: 0,065
- pour numéro OE: 1618.HR
- État: Neuf
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- Type de soupape: Valve magnétique
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- Numéro d'information technique: SI 0096
- État: Neuf
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- Nombre de contacts enfichables: 2
- pour numéro OE: 1628LQ
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: électrique
- Type de soupape: Vanne d'inversion
- Longueur [mm]: 79
- Largeur [mm]: 79
- Hauteur [mm]: 79
- Poids [kg]: 0,1
- Nombre de contacts enfichables: 2
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- État: Neuf
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- Type de soupape: Valve magnétique
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- pour numéro OE: 1628 LQ
- État: Neuf
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