Durite de turbo PEUGEOT 508 année 2014 trouver :
Durite de turbo PEUGEOT 508 2014
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- Diamètre intérieur [mm]: 51
- Conduite de turbocompresseur: Turbocompresseur vers intercooler
- Côté d'assemblage: supérieur
- Poids [kg]: 0,1
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec colliers
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: gauche
- Poids [kg]: 0,56
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Intercooler, échangeur
- pour numéro OE: 0382PJ
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec colliers
- État: Neuf
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- Matériel: FVMQ (caoutchouc de fluorosilicone)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec colliers
- pour référence: 98034001 80
- État: Neuf
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- Conduite de turbocompresseur: Turbocompresseur vers intercooler
- Côté d'assemblage: Turbocompresseur à gaz d'échappement, supérieur
- poids [g]: 100
- Matériel: Silicone
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- Poids [kg]: 0,15
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans colliers
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- Matériel: PE (polyéthylène)
- Couleur: noir
- Longueur de tuyau [mm]: 560
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 57, 54
- Confère brochure
- État: Neuf
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- Poids [kg]: 1,22
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- Matériel: Caouchouc textilé
- Numéro de fabrication: GPP-PE-004
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- pour référence: 98034001 80
- Matériel: FVMQ (caoutchouc de fluorosilicone)
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- Côté d'assemblage: centre
- Matériel: Aramides, FMQ (caoutchouc fluorosilicone), FVMQ (caoutchouc de fluorosilicone)
- État: Neuf
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- pour numéro OE: 0382.GS
- Unité quantitative: Pièce
- poids [g]: 520
- Matériau 1ère couche: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Matériau 2e couche: Aramides
- Matériau 3e couche: CR (caoutchouc chloroprène)
- État: Neuf
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