Tête de cardan OPEL ASTRA année 2023 trouver :
Tête de cardan OPEL ASTRA 2023
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Les produits les plus vendus: Joint de transmission ASTRA 2023
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 160
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53,8
- Filetage: M24X1,5
- Numéro d'information technique: without Rimprotector
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 149,5
- Denture extérieure, côté roue: 33
- Denture intérieure, côté roue: 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Filetage: M22X1,5
- Numéro d'information technique: Middle groove
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 130
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 34
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 22
- État: Neuf
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- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture intérieure, côté roue: 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
- Filetage: M22x1.5
- Diamètre [mm]: 86
- Matériel: Caoutchouc
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: A1
- Longueur [mm]: 101
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
- Denture extérieure, côté différentiel: 34
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 157
- Denture extérieure, côté roue: 33
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Filetage: M22X1,5
- Numéro d'information technique: Middle groove
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 160
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 91
- Filetage: M24X1.5
- Protection anti-poussière: sans anti-poussière
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- Référence de l'accessoire recommandé: 190250
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel: 22
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
- Diamètre [mm]: 91
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5
- État: Neuf
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- Denture extérieure, côté roue: 33
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52
- Filetage: M22 x 1,5
- Diamètre [mm]: 84,4
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 33
- Denture intérieure, côté roue: 21
- Type d'entraînement: semi-automatique, Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Filetage: M22X1,5
- Numéro de fabrication: NPZ-PL-035
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 33
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52, 52,3
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre 1 [mm]: 27
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 148,6
- Denture extérieure, côté roue: 33
- Denture intérieure, côté roue: 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 79,2
- Filetage: M22x1.5
- Diamètre [mm]: 79,2
- État: Neuf
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