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Tête de cardan SEAT INCA
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Les produits les plus vendus: Joint de transmission pour SEAT INCA
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 34
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- pour numéro OE: 191498103
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 34
- Type de joint: Flecteur
- Diamètre [mm]: 99,9
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Nombre de trous: 6
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- Diamètre 1 [mm]: 93
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- pour référence: KVW819
- Diamètre [mm]: 100
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- État: Neuf
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- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 34
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 100
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Arbre de commande: sans bague ABS
- État: Neuf
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- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 139
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53,2
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 90
- Arbre de commande: sans bague ABS
- Surface: enduit de poudre
- État: Neuf
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- Info complémentaire: EXPERT KITS +
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Poids [kg]: 1,485
- pour numéro OE: 6N0 498 103
- Largeur de l'emballage [cm]: 13
- Hauteur de l'emballage [cm]: 11,5
- Longueur de l’emballage [cm]: 13
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 139
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53,2
- Filetage: M20X1,5
- Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 34,0
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Cercle de percage -Ø [mm]: 86
- Diamètre de l'alésage [mm]: 8,2
- Nombre d'alésages: 6
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue, extérieur
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Filetage: M20x1,5
- Version: 6 balls
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 32
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- Numéro d'information technique: Non-Original design
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Boîte automatique à 6 vitesses, Transmission à double embrayage 7 vitesses, Transmission à double embrayage
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- État: Neuf
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- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 129,5
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 81
- Arbre de commande: sans bague ABS
- Surface: enduit de poudre
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 50, 53,2
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- État: Neuf
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- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Spécification: Inner
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 34
- Denture extérieure, côté différentiel: 33
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 100
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 94
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 32
- Denture extérieure, côté différentiel: 33
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 94
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Filetage: M20x1,5
- Longueur [mm]: 142
- Diamètre 1 [mm]: 90
- Diamètre [mm]: 51
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 90
- État: Neuf
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- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
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- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Filetage: M20x1.5
- Diamètre [mm]: 90
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 139
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53,2
- Spécification: BELL PIN LENGTH - 78
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Numéro de fabrication: NPZ-VW-013
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 34
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- pour numéro OE: 191498104
- État: Neuf
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Top constructeurs : Tête de cardan SEAT INCA
Joint homocinétique pour SEAT INCA : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
|---|---|---|---|
| SKF | 9 | 32.99 | 71.99 |
| LÖBRO | 11 | 17.99 | 79.99 |
| LPR | 5 | 31.99 | 33.99 |
| GSP | 8 | 31.49 | 32.99 |
| METELLI | 2 | 25.99 | 30.49 |
| PASCAL | 5 | 27.99 | 36.99 |
9
SKF
11
LÖBRO
5
LPR
8
GSP
2
METELLI
5
PASCAL
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