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Maître-cylindre de frein OPEL ANTARA
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Matériel: Aluminium
- Nombre de connexions: 2
- Poids [kg]: 0,66
- Taraudage/Filetage 1: 2x M12x1.0
- Nombre de trous de fixation: 2
- Diamètre du piston 1 [mm]: 25,4
- Distance entre les boulons de serrage [mm]: 80
- État: Neuf
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- Référence de l'outil spécialisé recommandé: J9300000
- État: Neuf
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- Matériel: Aluminium
- Nombre de connexions: 2
- Taraudage/Filetage 1: M 12 x 1
- Diamètre du piston [mm]: 22,2
- État: Neuf
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- Diamètre: 20,6
- Système de freinage: DELCO
- Nombre de connexions: 4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans réservoir du liquide de frein
- État: Neuf
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- Matériel: Fonte
- Système de freinage: DELCO
- Filetage: 10 X 1 (3)
- Lettre distinctive: H/N/Z
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Diamètre du piston [mm]: 22,2
- État: Neuf
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- Matériel: Fonte
- Système de freinage: BOSCH/BENDIX
- Nombre de connexions: 2
- Poids [kg]: 0,55
- Taraudage/Filetage 1: 2x M12x1.0
- Nombre de trous de fixation: 2
- Longueur [mm]: 122, 32
- Diamètre du piston 1 [mm]: 23,8
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Diamètre 1 [mm]: 25,4
- Montage d'origine: TRW
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Système de freinage: ATE
- Taraudage/Filetage 1: M12x1
- Diamètre du piston [mm]: 25,4
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Système de freinage: ATE
- Filetage: 12 X 1 (2)
- pour référence: 1776
- Diamètre du piston [mm]: 25,4
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Montage d'origine: TRW
- Diamètre du piston [mm]: 23,8
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Matériel: Aluminium
- Nombre de connexions: 2
- Taraudage/Filetage 1: M 10 x 1
- Diamètre du piston [mm]: 22,2
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Système de freinage: Bosch
- Filetage: 12 X 1 (2)
- pour référence: 1564
- Diamètre du piston [mm]: 22,2
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Diamètre 1 [mm]: 20,64
- Matériel: Fonte
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre déshydratant pour liquide de freins
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: BOSCH
- Nombre de connexions: 2
- Poids [kg]: 0,63
- Taraudage/Filetage 1: 2x M10x1.0
- Nombre de trous de fixation: 2
- Longueur [mm]: 127, 11
- Diamètre du piston 1 [mm]: 25,4
- État: Neuf
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- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: BOSCH
- Filetage: 10 X 1 (2), 10 x 1 (2)
- Diamètre du piston [mm]: 20,64
- État: Neuf
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- Matériel: Fonte
- Système de freinage: TRW
- Filetage: 10 X 1 (1), 12 x 1 (1), 10 x 1 (1)
- Diamètre du piston [mm]: 25,4
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: ATE
- Nombre de connexions: 2
- Poids [kg]: 0,64
- Taraudage/Filetage 1: 2x M12x1.0
- Nombre de trous de fixation: 2
- Longueur [mm]: 94, 64
- Diamètre du piston 1 [mm]: 25,4
- État: Neuf
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- Matériel: Fonte
- Système de freinage: BOSCH
- Filetage: 12 x 1 (2), 10 X 1 (3)
- Diamètre de l'alésage 2 [mm]: 23,81
- Diamètre du piston 2 [mm]: 23,81
- Diamètre du piston 1 [mm]: 25,40
- État: Neuf
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- Taraudage/Filetage 1: M12x1
- Diamètre du piston [mm]: 23,8
- État: Neuf
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- Matériel: Fonte grise
- Diamètre de l'alésage [mm]: 24
- Système de freinage: Bosch
- Filetage de raccordement: M12 x 1 (x2)
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- État: Neuf
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- Matériel: Aluminium
- Nombre de connexions: 2
- Poids [kg]: 1,55
- Taraudage/Filetage 1: 2x M10x1.0
- Nombre de trous de fixation: 2
- Diamètre du piston 1 [mm]: 23,8
- État: Neuf
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- Matériel: Fonte
- Diamètre de l'alésage [mm]: 20,64
- Système de freinage: TRW
- Diamètre du piston [mm]: 20,64
- État: Neuf
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- Système de freinage: TRW
- Filetage: 12 X 1 (2), 12 x 1 (2)
- Diamètre du piston [mm]: 25,4
- État: Neuf
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Top constructeurs : Maître-cylindre de frein OPEL ANTARA
Maître-cylindre pour OPEL ANTARA : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
|---|---|---|---|
| BOSCH | 0 | 0 | 0 |
| A.B.S. | 1 | 65.99 | 65.99 |
| LPR | 0 | 0 | 0 |
| ATE | 0 | 0 | 0 |
| TRW | 0 | 0 | 0 |
| AISIN | 0 | 0 | 0 |
0
BOSCH
1
A.B.S.
0
LPR
0
ATE
0
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0
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