Pour faire un remplacement d'une pompe à eau, adressez-vous à une station service: installer un composant neuf est plutôt laborieux et nécessitera des équipements spéciaux et des compétences. Mieux vaut remplacer préventivement une pompe à eau quand on remplace une courroie et toute autre pièce d'entraînement, après de 80 à 100000 km. Parfois, installer un composant neuf sera nécessaire bien plus tôt. Les défaillances les plus courantes, qui font que l'on doit remplacer une pompe à eau seront une destruction des joints pour l'étanchéité d'huile, une perte de l'étanchéité du boîtier, la casse d'un roulement, une perte d'intégrité d'une roue.

Pour pouvoir vérifier le bon fonctionnement d'une pompe à eau, il faut faire chauffer son moteur à sa température de fonctionnement, pincez alors avec la main la conduite qui vient de votre radiateur. Soyez prudent parce qu'un liquide dans un système de refroidissement sera plutôt bien chaud. Si, en ayant la conduite qui est pincée, vous ne pouvez sentir un pouls ou si celui est faible, il faudra faire un examen plus complet de votre pompe à eau. Cette façon de faire ne permettra pas de toujours bien définir les défaillances d'une pompe à eau, voilà pourquoi on ne l'utilisera que pour un premier diagnostic. Pour un diagnostic plus complet, cette pièce sera alors examinée. Une fuite de liquide à sa surface ou encore des dépôts dans le socle du montage vont indiquer que le joint d'étanchéité de l'huile est abîmé ou que le corps de la pompe est fissuré. Ensuite, vous devrez faire une inspection des roulements de ce composant pour y détecter la présence ou non de jeu en faisant basculer l'engrenage de l'entraînement de la pompe à l'aide de la main. Si le roulement est détruit, bien souvent des sons très spécifiques apparaissent quand le moteur tourne.

Des symptômes indirects comme ceux qui suivent vont aider à prévenir des défaillances de cette unité:

• Le moteur surchauffe
• Vous entendez des ronronnements quand le moteur fonctionne
• Vous avez des fuites de votre liquide de refroidissement.

La façon de fonctionner d'une pompe à eau va reposer sur la force centrifuge. Une roue sera encastrée dans le boîtier de cette pièce. Via le système d'entraînement, l'arbre de votre pompe va commencer à tourner ainsi que sa roue à un moment bien précis lorsque le moteur fonctionne. Pendant cette rotation, du liquide qui est situé dans les conduite du rotor de votre pompe est poussé du centre vers sa périphérie. Et donc, un vide est créé au centre de votre pompe, ce qui permet l'aspiration de l'antigel et ce qui fait une certaine pression sur les bords, pression avec laquelle votre fluide de fonctionnement va se déplacer un peu plus dans votre système du refroidissement. C'est comme cela que l'on assure une circulation permanente de l'antigel dans un système de refroidissement.