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Ressort d'amortisseur OPEL AMPERA arrière et avant
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, Minibloc
- Longueur [mm]: 323
- Diamètre [mm]: 143
- Poids [kg]: 2,65
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 9,2
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 375
- Diamètre [mm]: 156
- Poids [kg]: 2,30
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 375
- Diamètre [mm]: 156
- Poids [kg]: 2,30
- Diamètre du fil [mm]: 12,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 286
- Diamètre [mm]: 163
- Poids [kg]: 6,060
- Longueur de l'emballage [cm]: 43
- Largeur de l'emballage [cm]: 18
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18
- Diamètre du fil [mm]: 17,00
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 349
- Diamètre [mm]: 138
- Nombre de taraudages: 6,2
- Version renforcée
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 12,1
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 256
- Diamètre [mm]: 133
- Épaisseur 1 [mm]: 13,5
- Poids [kg]: 2,22
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 354
- Diamètre [mm]: 133
- Nombre de taraudages: 5,3
- Remplacement uniquement par paires
- pour numéro OE: 03 12 310
- Diamètre du fil [mm]: 11,3
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 290
- Diamètre [mm]: 147
- Épaisseur 1 [mm]: 12,3
- Données: E
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 365
- Diamètre [mm]: 148
- Épaisseur 1 [mm]: 16
- Poids [kg]: 3,27
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 275
- Diamètre [mm]: 120
- Poids [kg]: 1,650
- Longueur de l'emballage [cm]: 43
- Largeur de l'emballage [cm]: 15
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15
- Diamètre du fil [mm]: 11,00
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 361
- Diamètre [mm]: 132, 11,3
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 358
- Diamètre [mm]: 153
- Épaisseur 1 [mm]: 13
- Données: E
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 355
- Diamètre [mm]: 134
- Épaisseur 1 [mm]: 11,1
- Données: E
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 298
- Diamètre [mm]: 143
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 12
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 379
- Diamètre [mm]: 139
- Remplacement uniquement par paires
- pour numéro OE: 03 12 262
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 245
- Diamètre [mm]: 122
- Nombre de taraudages: 5,6
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 11,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 321
- Diamètre [mm]: 141
- Nombre de taraudages: 5,5
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 11,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 275
- Diamètre [mm]: 120
- Nombre de taraudages: 6
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 11
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 371
- Diamètre [mm]: 151
- Épaisseur 1 [mm]: 12,5
- Données: E
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 346
- Diamètre [mm]: 136
- Épaisseur 1 [mm]: 12,3
- Données: E
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 275
- Diamètre [mm]: 121, 11,95
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 316
- Diamètre [mm]: 138
- Diamètre 2[mm]: 13,2
- Diamètre 1 [mm]: 9,4
- Données: D
- État: Neuf
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Top constructeurs : Ressort d'amortisseur OPEL AMPERA
Ressort pour OPEL AMPERA : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
|---|---|---|---|
| EIBACH | 0 | 0 | 0 |
| SACHS | 1 | 68.49 | 68.49 |
| MONROE | 0 | 0 | 0 |
| KYB | 0 | 0 | 0 |
| BILSTEIN | 1 | 67.99 | 67.99 |
| LESJÖFORS | 0 | 0 | 0 |
0
EIBACH
1
SACHS
0
MONROE
0
KYB
1
BILSTEIN
0
LESJÖFORS
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