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Ressort d'amortisseur OPEL Astra J Van / Break (P10) arrière et avant
Amortissement pièces détachées auto Opel Astra J Van / Break P10
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 319
- Nombre de taraudages: 7,9
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 14
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 295
- Nombre de taraudages: 5,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 14
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 295
- Nombre de taraudages: 7,9
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,2
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 349
- Diamètre [mm]: 138
- Nombre de taraudages: 6,2
- Version renforcée
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 12,1
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 290
- Diamètre [mm]: 147
- Épaisseur 1 [mm]: 12,3
- Données: E
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 298
- Diamètre [mm]: 143
- Poids [kg]: 1,9
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 12
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 296
- Diamètre [mm]: 142
- Épaisseur 1 [mm]: 11,8
- Données: E
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 290
- Diamètre [mm]: 147
- Nombre de taraudages: 5,9
- Poids [kg]: 1,820
- Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,7
- Diamètre du fil [mm]: 12,25
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 297
- Diamètre [mm]: 146
- Nombre de taraudages: 6,6
- Version renforcée
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 12
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- État: Neuf
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- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 377
- Diamètre [mm]: 144
- Poids [kg]: 2,100
- Longueur de l'emballage [cm]: 43
- Largeur de l'emballage [cm]: 15
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15
- Diamètre du fil [mm]: 11,75
- État: Neuf
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- Info complémentaire: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 286
- Diamètre [mm]: 146
- Épaisseur 1 [mm]: 14,8
- Poids [kg]: 3,750
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Longueur [mm]: 307
- Diamètre [mm]: 144
- Diamètre 2[mm]: 12
- Diamètre 1 [mm]: 8
- Diamètre 3 [mm]: 8
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 317
- Diamètre [mm]: 154
- Diamètre 2[mm]: 12,8
- Diamètre 1 [mm]: 8
- Diamètre 3 [mm]: 8
- Données: D
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 376
- Diamètre [mm]: 148
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 122
- Nombre de taraudages: 5,8
- Poids [kg]: 2,330
- Diamètre du fil [mm]: 12,2
- Longueur de l'emballage [cm]: 43
- Largeur de l'emballage [cm]: 15
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15
- État: Neuf
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- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 335
- Diamètre [mm]: 140
- Diamètre du fil [mm]: 12
- État: Neuf
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