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Silent bloc de bras de suspension LEXUS GX
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, inférieur
- pour numéro OE: 48654-60030
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Diamètre intérieur [mm]: 14,4
- Hauteur [mm]: 89,5
- Produit jumelé : VKDS 831017
- Diamètre [mm]: 56,2
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur, Essieu avant droit, arrière
- Diamètre intérieur [mm]: 15
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Épaisseur [mm]: 90
- Poids [kg]: 0,6
- Diamètre [mm]: 55
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: extérieur, intérieur, Essieu arrière, derrière l'essieu
- Poids [kg]: 0,207
- Longueur de l'emballage [cm]: 5,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 3,6
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3,6
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, arrière, avant, supérieur
- Type de bras oscillant: pour bras oscillant longitudinal
- Nombre de pièces nécessaires: 4
- Poids [kg]: 0,26
- Diamètre [mm]: 50,1
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, inférieur, intérieur
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 59,2
- Hauteur [mm]: 89,5
- Diamètre [mm]: 16,3
- Type d'emballage: Sac
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant supérieur
- Diamètre intérieur [mm]: 14,2
- Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal
- Longueur [mm]: 62
- Diamètre [mm]: 46
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Diamètre intérieur [mm]: 15
- Longueur [mm]: 62
- Poids [kg]: 0,27
- Produit jumelé : 271284
- Diamètre [mm]: 46
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 51,2
- Hauteur [mm]: 71,8
- Diamètre [mm]: 21,4
- Type d'emballage: Sac
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche, arrière, inférieur, droit
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Poids [kg]: 0,69
- Diamètre [mm]: 58,4
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Diamètre [mm]: 36
- Hauteur 1 [mm]: 49,8
- Hauteur 2 [mm]: 40
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: inférieur
- pour numéro OE: 48654-60050
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur, Essieu avant droit, arrière
- Diamètre intérieur [mm]: 15
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Épaisseur [mm]: 90
- Poids [kg]: 0,6
- Diamètre [mm]: 55
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: supérieur, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Diamètre intérieur [mm]: 15
- Matériel: Caoutchouc
- Épaisseur [mm]: 62
- Poids [kg]: 0,268
- Diamètre [mm]: 46
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Nombre de pièces nécessaires: 4
- Poids [kg]: 0,31
- Longueur de l'emballage [cm]: 5,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 5,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 5,1
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: arrière, côté conducteur ou passager, inférieur, Essieu arrière, avant
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Type de bras oscillant: pour bras oscillant longitudinal
- Matériel: PU (polyuréthane)
- Nombre de pièces nécessaires: 4
- Poids [kg]: 0,27
- Diamètre [mm]: 50,4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec graisseur
- Couleur: jaune
- Marquage par teinture: jaune
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base: 90
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: côté conducteur ou passager, arrière, supérieur, Essieu arrière, avant
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Type de bras oscillant: pour bras oscillant longitudinal
- Matériel: PU (polyuréthane)
- Nombre de pièces nécessaires: 4
- Poids [kg]: 0,265
- Diamètre [mm]: 50,3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec graisseur
- Couleur: jaune
- Marquage par teinture: jaune
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base: 90
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: arrière, Essieu avant inférieur, intérieur
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: extérieur, avant, intérieur, Essieu avant inférieur
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur
- Diamètre intérieur [mm]: 14,3
- Hauteur [mm]: 72
- Largeur [mm]: 72
- Diamètre [mm]: 72
- poids [g]: 614
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Type de bras oscillant: pour bras oscillant longitudinal
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Diamètre intérieur [mm]: 19
- Longueur [mm]: 71
- Poids [kg]: 0,43
- Produit jumelé : 271873
- Diamètre [mm]: 48
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Longueur [mm]: 48
- Hauteur [mm]: 71,5
- Diamètre [mm]: 19,4
- Type d'emballage: Sac
- État: Neuf
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Top constructeurs : Silent bloc de bras de suspension LEXUS GX
Silent bloc triangle pour LEXUS GX : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
|---|---|---|---|
| LEMFÖRDER | 0 | 0 | 0 |
| FEBI BILSTEIN | 4 | 12.99 | 20.49 |
| MOOG | 6 | 11.49 | 57.49 |
| SASIC | 0 | 0 | 0 |
| MEYLE | 0 | 0 | 0 |
| DELPHI | 1 | 14.99 | 14.99 |
0
LEMFÖRDER
4
FEBI BILSTEIN
6
MOOG
0
SASIC
0
MEYLE
1
DELPHI
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