Chercher - Turbo PEUGEOT 106 II Van / 3/5 portes (1S) diesel et essence :
Turbo PEUGEOT 106 II Van / 3/5 portes (1S) diesel et essence
Échappement pièces détachées auto Peugeot 106 II Van / 3/5 portes 1S
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- Sonde lambda (NOx) 106 II Van / 3/5 portes (1S)
- Filtre à particules (FAP) PEUGEOT 106 II Van / 3/5 portes (1S)
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- Largeur [mm]: 20
- Type de suspension: à deux rangées
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Diamètre [mm]: 55
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbo
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Type de carburant: Diesel
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 3
- pour code moteur: DV6TED4
- Date de production à partir de: 2003
- Constructeur: CITROEN
- Puissance [CV]: 109
- Volume [L]: 1,60
- Nombre de cylindres: 4
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: New
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Type de carburant: Diesel
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4
- pour code moteur: DV6TED4
- Date de production à partir de: 2006
- Constructeur: CITROEN
- pour modèles de série/types: C3 1.6 HDI
- Puissance [CV]: 109
- Volume [L]: 1,60
- Nombre de cylindres: 4
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- Type de chargement: Turbo
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: pneumatique
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS)
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- État: Neuf
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- Pièce neuve
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Côté d'assemblage: Moteur
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
- Unité quantitative: Pièce
- Type de carburant: Diesel
- Qualité: Neuteil
- État: Neuf
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- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
- Unité quantitative: Pièce
- Consulter données techniques
- Type de carburant: Diesel
- Qualité: Neuteil
- Type de chargement: avec régulation d’air comprimé wastegate
- Type de fonctionnement: pneumatique
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbo
- État: Neuf
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- Montage d'origine: MITSUBISHI
- Type de chargement: Turbo, Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche
- Constructeur: CITROËN, FORD, PEUGEOT
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: New
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- État: Neuf
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- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
- Unité quantitative: Pièce
- Type de carburant: Diesel
- Qualité: Neuteil
- Type de chargement: Turbocompresseur à géométrie variable
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Référence de l'accessoire recommandé: 10921437
- État: Neuf
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- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
- Unité quantitative: Pièce
- Type de carburant: Diesel
- Qualité: Neuteil
- Type de chargement: Turbocompresseur à géométrie variable
- Type de fonctionnement: pneumatique
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: pneumatique
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS)
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile, refroidi par eau
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
- Type de carburant: Diesel
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 6
- pour code moteur: DV5RC
- Constructeur: PEUGEOT
- pour modèles de série/types: 308 II 1.5 BLUE HDI
- Puissance [CV]: 130
- Volume [L]: 1,50
- Nombre de cylindres: 4
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: New
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- État: Neuf
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- Qualité: OE EQUIVALENT
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: pneumatique
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans collecteur d'échappement
- Matériel: Aluminium
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: New
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- État: Neuf
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- Pièce neuve
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Côté d'assemblage: Moteur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec conduite d'huile
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation, y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Unité quantitative: Jeu, Pièce
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- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
- Unité quantitative: Pièce
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- Type de carburant: Diesel
- Qualité: Neuteil
- Type de chargement: Turbocompresseur à géométrie variable
- Type de fonctionnement: pneumatique
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile
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- Type de refroidissment: refroidi à l'huile
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans collecteur d'échappement
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