Chercher - Turbo PEUGEOT 508 I SW (8E_) diesel et essence :
Turbo Peugeot 508 SW diesel et essence
Échappement pièces détachées auto Peugeot 508 I SW 8E
- Catalyseur PEUGEOT 508 I SW (8E)
- Sonde lambda (NOx) PEUGEOT 508 I SW (8E_)
- Filtre à particules (FAP) Peugeot 508 SW
- Pot d'échappement PEUGEOT 508 I SW (8E)
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Largeur [mm]: 20
- Type de suspension: à deux rangées
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Diamètre [mm]: 52
- État: Neuf
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- Largeur [mm]: 12
- Type de suspension: à une rangée
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Diamètre [mm]: 52
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: pneumatique
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS)
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile, refroidi par eau
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: New
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: pneumatique
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile, refroidi par eau
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vanne de recirculation de poussée électrique, avec joints
- Matériel: Aluminium
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: Reman
- État: Reconditionné(e)
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: OE Reman
- Montage d'origine: GARRETT
- État: Reconditionné(e)
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS)
- Montage d'origine: Garrett/Honeywell
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec collecteur d'échappement
- Équipement véhicule: pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable
- Qualité: OE REMAN
- Poids net [kg]: 9,36
- État: Reconditionné(e)
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: OE Reman
- Montage d'origine: BORGWARNER
- État: Reconditionné(e)
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: New
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- État: Neuf
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- Consulter données techniques
- Pièce neuve
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
- Unité quantitative: Pièce
- Type de carburant: Diesel
- Qualité: Neuteil
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Entièrement révisé(e)
- État: Neuf
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- pour numéro OE: 1870257
- Qualité: OE EQUIVALENT
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbo
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: Reman
- État: Reconditionné(e)
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
- Montage d'origine: Garrett/Honeywell
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Qualité: OE REMAN
- Poids net [kg]: 6,75
- État: Reconditionné(e)
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS)
- Montage d'origine: Garrett/Honeywell
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Qualité: OE REMAN
- Poids net [kg]: 5,68
- État: Reconditionné(e)
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
- Type de carburant: Diesel
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 3
- pour code moteur: DW10BTED4S
- Constructeur: PEUGEOT
- pour modèles de série/types: 207 HDI 136
- Puissance [CV]: 137
- Volume [L]: 2,00
- Nombre de cylindres: 4
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
- Type de carburant: Diesel
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4
- pour code moteur: DW10C TED4
- Date de production à partir de: 2007
- Constructeur: CITROEN
- pour modèles de série/types: C4 PICASSO (B58)
- Puissance [CV]: 150
- Volume [L]: 1,90
- Nombre de cylindres: 4
- État: Neuf
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BR Turbo BRX5380 Cartouche turbo
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- poids [g]: 1720
- État: Neuf
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BR Turbo BRX14737 Cartouche turbo
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- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Côté d'assemblage: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: New parts
- État: Neuf
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BR Turbo BRX13052 Cartouche turbo
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- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Côté d'assemblage: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: New parts
- Garantie étendue/spéciale
- État: Neuf
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BR Turbo BRX6960 Cartouche turbo
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- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Côté d'assemblage: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: New parts
- État: Neuf
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