Trouver MAHLE ORIGINAL Piston moteur pour FORD SCORPIO
Piston MAHLE ORIGINAL pour FORD SCORPIO
Piston pour FORD SCORPIO : sélection du véhicule
Piston MAHLE ORIGINAL: FORD SCORPIO Top Produits
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 82,5
- Longueur [mm]: 71,2
- Hauteur d'axe [mm]: 45,65
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,4
- Diamètre de chambre [mm]: 45,2
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 82 L 179
- Numéro de composant: 1. R 1.75 IF N, 2. NM 2 IFU P, 3. DSF 2 N
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 785
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 86,50
- Longueur [mm]: 74,9
- Hauteur d'axe [mm]: 48,4
- longueur de boulon [mm]: 66,7
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,85
- Diamètre de chambre [mm]: 46,9
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 86 L 171
- Numéro de composant: 1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 922
- État: Neuf
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- Dimension standard [DST]
- Côté d'assemblage: au cylindre 1, au cylindre 2, pour cylindres 1-2
- Alésage de cylindre [mm]: 79,51
- Longueur [mm]: 69,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,5
- Diamètre de chambre [mm]: 38,0
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,15
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,15
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12
- Numéro de production: 79 L 79
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 600
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: au cylindre 1, au cylindre 2, pour cylindres 1-2
- Alésage de cylindre [mm]: 80,01
- Longueur [mm]: 69,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,5
- Diamètre de chambre [mm]: 38,0
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,15
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,15
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12
- Numéro de production: 79 L 79
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 770
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Dimension standard [DST]
- Côté d'assemblage: au cylindre 1, au cylindre 2, pour cylindres 1-2
- Alésage de cylindre [mm]: 79,51
- Longueur [mm]: 69,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,75
- Diamètre de chambre [mm]: 38,0
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,15
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,15
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Numéro de production: 79 L 59
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 820
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 75,00
- Longueur [mm]: 59,9
- Hauteur d'axe [mm]: 39,94
- longueur de boulon [mm]: 62,5
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13
- Diamètre de chambre [mm]: 40,85
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,16
- Numéro de production: 75 L 146
- Numéro de composant: 1. ET 1.75 PVD, 2. M1.50 IFU P, 3. DSF 2 PVD
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 994
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: au cylindre 1, au cylindre 2, pour cylindres 1-2
- Alésage de cylindre [mm]: 79,76
- Longueur [mm]: 69,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,75
- Diamètre de chambre [mm]: 38,0
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,15
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,15
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Numéro de production: 79 L 59
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 770
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 85,50
- Longueur [mm]: 72,7
- Hauteur d'axe [mm]: 46,7
- longueur de boulon [mm]: 70
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,4
- Diamètre de chambre [mm]: 44,8
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,52
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 85 L 178
- Numéro de composant: 1. T 3.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Poids net [g]: 1080
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 75,40
- Longueur [mm]: 59,9
- Hauteur d'axe [mm]: 39,94
- longueur de boulon [mm]: 62,5
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13
- Diamètre de chambre [mm]: 40,85
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,16
- Numéro de production: 75 L 146
- Numéro de composant: 1. ET 1.75 PVD, 2. M1.50 IFU P, 3. DSF 2 PVD
- Poids net [g]: 1100
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 87,5
- Longueur [mm]: 53,8
- Hauteur d'axe [mm]: 32,8
- longueur de boulon [mm]: 56
- Diamètre du boulon [mm]: 22,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 3,55
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 3,74
- Surface: anodisé
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 5,7
- Numéro de production: 87 L 104
- Numéro de composant: 1. R 1.2 PVD P, 2. NM 1.2, 3. 3S 2 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 710
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 90,41
- Longueur [mm]: 80,5
- Hauteur d'axe [mm]: 53,5
- longueur de boulon [mm]: 71,1
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,6
- Diamètre de chambre [mm]: 47,1
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 89 L 132
- Numéro de composant: 1. R 2 CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Poids net [g]: 1110
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 82,01
- Longueur [mm]: 55,8
- Hauteur d'axe [mm]: 37,04
- longueur de boulon [mm]: 57,0
- Diamètre du boulon [mm]: 20,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 6,22
- Diamètre de chambre [mm]: 57,0
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 4,8
- Surface: revêtu
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,53
- Numéro de production: 81 V 78
- Numéro de composant: 1. M 1.5 Mo P, 2. NM 1.75, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,045
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80, 9,60
- Poids net [g]: 456
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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