Trouver MAHLE Piston moteur pour SUZUKI GRAND VITARA
Piston MAHLE pour SUZUKI GRAND VITARA
Piston pour SUZUKI GRAND VITARA : sélection du véhicule
Piston MAHLE: SUZUKI GRAND VITARA Top Produits
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 83,5
- Longueur [mm]: 84,3
- Hauteur d'axe [mm]: 46,8
- longueur de boulon [mm]: 72,0
- Diamètre du boulon [mm]: 25,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 2,2
- Diamètre de chambre [mm]: 25
- Surface: étamé
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12,25
- Numéro de production: 83 L 16
- Numéro de composant: 1. R 2.0 Cr P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Poids net [g]: 780
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Longueur [mm]: 66,0
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
- Diamètre de chambre [mm]: 39,65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 114
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 641
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 79,5
- Longueur [mm]: 68,9
- Hauteur d'axe [mm]: 43,9
- longueur de boulon [mm]: 63,00
- Diamètre du boulon [mm]: 26,00
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,7
- Diamètre de chambre [mm]: 41,7
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,1
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,1
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 79 L 144
- Numéro de composant: 1. R 1.5 Crk P, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 710
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 70,0
- Longueur [mm]: 63,4
- Hauteur d'axe [mm]: 40,43
- longueur de boulon [mm]: 56,1
- Diamètre du boulon [mm]: 23
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,4
- Diamètre de chambre [mm]: 37
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,17
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,97
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 70 L 84
- Numéro de composant: 1. R 2.0 CrK, 2. M 1.5 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 511
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 82,0
- Longueur [mm]: 72,5
- Hauteur d'axe [mm]: 46,5
- longueur de boulon [mm]: 61,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,5
- Diamètre de chambre [mm]: 37,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,25
- Numéro de production: 82 L 117
- Numéro de composant: 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P, 3. DSF2.0 Cr P
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 820
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 82,4
- Longueur [mm]: 72,5
- Hauteur d'axe [mm]: 46,5
- longueur de boulon [mm]: 61,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,5
- Diamètre de chambre [mm]: 37,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,25
- Numéro de production: 82 L 117
- Numéro de composant: 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P, 3. DSF2.0 Cr P
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 813
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 82,6
- Longueur [mm]: 72,5
- Hauteur d'axe [mm]: 46,5
- longueur de boulon [mm]: 61,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,5
- Diamètre de chambre [mm]: 37,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,25
- Numéro de production: 82 L 117
- Numéro de composant: 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P, 3. DSF2.0 Cr P
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 813
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 85
- Longueur [mm]: 72,7
- Hauteur d'axe [mm]: 46,7
- longueur de boulon [mm]: 70
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,4
- Diamètre de chambre [mm]: 44,8
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,52
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 85 L 178
- Numéro de composant: 1. T 3.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Poids net [g]: 1070
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 69,6
- Longueur [mm]: 63,4
- Hauteur d'axe [mm]: 40,43
- longueur de boulon [mm]: 56,1
- Diamètre du boulon [mm]: 23
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,4
- Diamètre de chambre [mm]: 37
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,17
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,97
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 70 L 84
- Numéro de composant: 1. R 2.0 CrK, 2. M 1.5 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 500
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Alésage de cylindre [mm]: 85,50
- Longueur [mm]: 72,7
- Hauteur d'axe [mm]: 46,7
- longueur de boulon [mm]: 70
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,4
- Diamètre de chambre [mm]: 44,8
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,52
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 85 L 178
- Numéro de composant: 1. T 3.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Poids net [g]: 1080
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 76,0
- Longueur [mm]: 66,0
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
- Diamètre de chambre [mm]: 39,65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 114
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 629
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 70,2
- Longueur [mm]: 63,4
- Hauteur d'axe [mm]: 40,43
- longueur de boulon [mm]: 56,1
- Diamètre du boulon [mm]: 23
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,4
- Diamètre de chambre [mm]: 37
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,17
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,97
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 70 L 84
- Numéro de composant: 1. R 2.0 CrK, 2. M 1.5 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 500
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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