Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
-
Moteur
- Huile moteur Skoda Octavia 3 2.0TDI 150 CV Diesel
- Kit de distribution Skoda Octavia 3 2.0TDI 150 CV Diesel
- Filtre à air Skoda Octavia 3 2.0TDI 150 CV Diesel
- Filtre à huile Skoda Octavia 3 2.0TDI 150 CV Diesel
- Kit de distribution + pompe à eau Skoda Octavia 3 2.0TDI 150 CV Diesel
- Sonde lambda (NOx) Skoda Octavia 3 2.0TDI 150 CV Diesel
- Filtre à carburant Skoda Octavia 3 2.0TDI 150 CV Diesel
- Injecteur Skoda Octavia 3 2.0TDI 150 CV Diesel
- Turbo Skoda Octavia 3 2.0TDI 150 CV Diesel
- Vanne EGR Skoda Octavia 3 2.0TDI 150 CV Diesel
- Courroie d'alternateur OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Radiateur OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Bobine d'allumage OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Bougie de préchauffage OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Volant moteur OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Pompe à eau OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Courroie de distribution OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Kit de courroie d'accessoire OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Pompe à injection OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Joint de culasse OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Boîtier papillon OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Thermostat OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Support moteur OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Liquide de refroidissement OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Débitmètre d'air OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Culasse OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Durite de turbo OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Poulie damper OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Intercooler OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Cache-culbuteur OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Refroidisseur EGR OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Joint de cache-culbuteurs OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Carter de protection sous moteur OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Arbre à came OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Ventilateur moteur OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Carter d'huile OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Vase d'expansion OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Galet tendeur de courroie d'accessoire OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Segment de piston OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Pompe à huile OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Joint spi de vilebrequin OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Poussoir hydraulique OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Galet tendeur de courroie de distribution OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Pochette de joints moteur OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Piston OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Culbuteur OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Bouchon de vidange OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Capteur d'arbre à came OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Capteur pmh OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Joint injecteur OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Régulateur de pression du carburant OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Électrovanne de turbo OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Vis de culasse OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Refroidisseur d'huile OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Reniflard d'huile OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Coussinet de bielle OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Sonde de température de liquide de refroidissement OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Relais de préchauffage OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Filtre à air sport OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Capteur pression de carburant OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Rampe d'injection OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Coussinet de vilebrequin OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Soupape d'échappement OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Capteur de pression de suralimentation OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Joint de turbo OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Tuyau de carburant OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Joint collecteur d'admission OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Capteur de pression d'admission OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Kit montage compresseur OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Durite d'admission d'air OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Dispositif de réglage électrique d'arbre à cames OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Poulie déphaseur OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Soupape d'admission OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Tuyau de graissage turbo OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Bride de liquide de refroidissement OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Joints de collecteur d'echappement OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Joint de bouchon vidange OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Capteur de pression d'huile OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Capteur de niveau d'huile OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Poulie renvoi / transmission, courroie de distribution OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Joint de carter d'huile OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Circuit électrique du moteur OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Thermocontact de ventilateur OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Jauge d'huile OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Tuyau reniflard d'huile OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Valve, contrôle d'air-air d'admission OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Joint de refroidisseur d'huile OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Bouchon liquide de refroidissement OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Joint d'arbre OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Joint de carter de distribution OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Joint de queue de soupape OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Capteur de position de pédale d'accélérateur OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Joint de vanne egr OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Capteur température d'air admission OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Bouchon d'huile moteur OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Manche, batterie chauffante-chauffage OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Vis de volant moteur OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Joint de liquide de refroidissement OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Boulon de bielle et écrou OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Flexible aération de la housse de culasse OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Joint de support de filtre à huile OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Bague d'étanchéité, gaine de suralimentation OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Vis de poulie de vilebrequin OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Tuyau d'admission pompe à huile OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Joint de pompe à huile OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Guide de soupape / joint / réglage OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Joint de calorstat OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Poulies de vilebrequin OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Tendeur de courroie de distribution OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Joint pompe à eau OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Vis de palier de vilebrequin OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Cale de blocage de soupape OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Bouchon de dilatation OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Calculateur moteur OCTAVIA 2.0TDI 150 CV Diesel
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Piston Skoda Octavia 3 2.0 TDI 150 CV Diesel
N° de référence: 028 PI 00141 001
Détails
- Code moteur: CKFC, CRMB
- Alésage de cylindre [mm]: 81,25
- Longueur [mm]: 68,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,85
- Diamètre de chambre [mm]: 50,9
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12
- Numéro de production: 81 L 177
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.00 Cr, 2. M2.00 IFU Cr, 3. DSF 2.00 Cr, 3. DSF2.00 CrK
- Poids net [g]: 745
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,60
- État: Neuf
Plus
113,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 028 PI 00160 002
Détails
- Code moteur: DFFA
- Alésage de cylindre [mm]: 81,50
- Longueur [mm]: 68,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,85
- Diamètre de chambre [mm]: 50,9
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12
- Numéro de production: 81 L 178
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr
- Poids net [g]: 710
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,60
- État: Neuf
Plus
121,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 130050005200
Détails
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour bielle trapézoïdale, avec porte-segment, avec canal de refroidissement, avec prise femelle pour bossage d'axe
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,80
- Hauteur d'axe [mm]: 45,80
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Diamètre de chambre [mm]: 50,90
- longueur de boulon [mm]: 66
- Dimension standard [DST]
- Diamètre de l'alésage [mm]: 81,00
- Longueur [mm]: 68,80
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 130050060621
Détails
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement, avec prise femelle pour bossage d'axe, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,80
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,50
- Hauteur d'axe [mm]: 45,55
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Diamètre de chambre [mm]: 50,90
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre de l'alésage [mm]: 81,50
- Longueur [mm]: 68,80
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 028 PI 00141 000
Détails
- Code moteur: CKFC, CRMB
- Alésage de cylindre [mm]: 81
- Longueur [mm]: 68,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,85
- Diamètre de chambre [mm]: 50,9
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12
- Numéro de production: 81 L 177
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M2.00 IFU Cr, 3. DSF 2.00 Cr, 3. DSF2.00 CrK
- Poids net [g]: 766
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,60
- État: Neuf
Plus
127,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 028 PI 00141 002
Détails
- Code moteur: CKFC, CRMB
- Alésage de cylindre [mm]: 81,50
- Longueur [mm]: 68,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,85
- Diamètre de chambre [mm]: 50,9
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12
- Numéro de production: 81 L 177
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M2.00 IFU Cr, 3. DSF 2.00 Cr, 3. DSF2.00 CrK
- Poids net [g]: 777
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,60
- État: Neuf
Plus
127,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 41270600
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: CRMB
-
- numéro TECDOC du moteur: CKFC
- Numéro de production: 081204
- Alésage de cylindre [mm]: 81,01
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- Longueur [mm]: 68,8
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,85
- Diamètre de chambre [mm]: 50,88
- Numéro de composant: 63504, 66230, 66231
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 66
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,08
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
144,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 41936600
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: DCYA
-
- numéro TECDOC du moteur: DFFA
- Numéro de production: 081207
- Alésage de cylindre [mm]: 81,01
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- Longueur [mm]: 68,8
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,85
- Diamètre de chambre [mm]: 50,88
- Numéro de composant: 63504, 66230, 66720
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 66
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,08
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
145,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 41936610
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: DCYA
-
- numéro TECDOC du moteur: DFFA
- Numéro de production: 081207
- Alésage de cylindre [mm]: 81,26
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- Longueur [mm]: 68,8
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,85
- Diamètre de chambre [mm]: 50,88
- Numéro de composant: 63505, 66232, 67005
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 66
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,08
- Phase de réparation: 0,25
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
145,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 87-447500-10
Détails
- numéro TECDOC du moteur: CKFC, CRMB
- Numéro de production: 0811W-103
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec prise femelle pour bossage d'axe, avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,9
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- Hauteur [mm]: 68,8
- Alésage de cylindre [mm]: 81
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Diamètre de chambre [mm]: 50,88
- longueur de boulon [mm]: 66
- pour numéro OE: 04L 107 065A
- Numéro de composant: 08-447500-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 41936620
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: DCYA
-
- numéro TECDOC du moteur: DFFA
- Numéro de production: 081207
- Alésage de cylindre [mm]: 81,51
- Hauteur d'axe [mm]: 45,55
- Longueur [mm]: 68,55
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,85
- Diamètre de chambre [mm]: 50,88
- Numéro de composant: 63506, 66234, 67006
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 66
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,08
- Phase de réparation: 0,50
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 130050060600
Détails
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement, avec prise femelle pour bossage d'axe, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,80
- Hauteur d'axe [mm]: 45,80
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Diamètre de chambre [mm]: 50,90
- longueur de boulon [mm]: 66
- Dimension standard [DST]
- Diamètre de l'alésage [mm]: 81,00
- Longueur [mm]: 68,80
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 130050005221
Détails
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour bielle trapézoïdale, avec porte-segment, avec canal de refroidissement, avec prise femelle pour bossage d'axe
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,80
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,50
- Hauteur d'axe [mm]: 45,55
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Diamètre de chambre [mm]: 50,90
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre de l'alésage [mm]: 81,50
- Longueur [mm]: 68,80
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 100-50062
Détails
- Dimension standard [DST]
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 100-50063
Détails
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 41270610
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: CRMB
-
- numéro TECDOC du moteur: CKFC
- Numéro de production: 081204
- Alésage de cylindre [mm]: 81,26
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- Longueur [mm]: 68,8
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,85
- Diamètre de chambre [mm]: 50,88
- Numéro de composant: 63505, 66232, 66233
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 66
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,08
- Phase de réparation: 0,25
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
141,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 41270620
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: CRMB
-
- numéro TECDOC du moteur: CKFC
- Numéro de production: 081204
- Alésage de cylindre [mm]: 81,51
- Hauteur d'axe [mm]: 45,55
- Longueur [mm]: 68,55
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,85
- Diamètre de chambre [mm]: 50,88
- Numéro de composant: 63506, 66234, 66235
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 66
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,08
- Phase de réparation: 0,50
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
144,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 028 PI 00160 000
Détails
- Code moteur: DFFA
- Alésage de cylindre [mm]: 81
- Longueur [mm]: 68,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,85
- Diamètre de chambre [mm]: 50,9
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12
- Numéro de production: 81 L 178
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 570
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 028 PI 00160 001
Détails
- Code moteur: DFFA
- Alésage de cylindre [mm]: 81,25
- Longueur [mm]: 68,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,85
- Diamètre de chambre [mm]: 50,9
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12
- Numéro de production: 81 L 178
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr
- Poids net [g]: 773
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,60
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 028 PI 00137 000
Détails
- Code moteur: CKFC
- Alésage de cylindre [mm]: 81,01
- Longueur [mm]: 68,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,9
- Diamètre de chambre [mm]: 50,88
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12
- Numéro de production: 81L150
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M2.00 IFU Cr, 3. DSF 2.00 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 758
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 028 PI 00137 001
Détails
- Code moteur: CKFC
- Alésage de cylindre [mm]: 81,26
- Longueur [mm]: 68,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,9
- Diamètre de chambre [mm]: 50,88
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12
- Numéro de production: 81 L 150
- Numéro de composant: 1.75, 2.00
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 765
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 028 PI 00137 002
Détails
- Code moteur: CKFC
- Alésage de cylindre [mm]: 81,51
- Longueur [mm]: 68,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,9
- Diamètre de chambre [mm]: 50,88
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12
- Numéro de production: 81 L 150
- Numéro de composant: 1.75, 2.00
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 779
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: S5F07700004C
Détails
- Diamètre de pivot [mm]: 16x9x40,1
- Diamètre de l'alésage [mm]: 76.97
- Année à partir de: 2010
- Année jusqu'à: 2023
- pour fabricant moteur: 4T
- Hauteur du piston [mm]: 19.70
- Cylindrée (arrondie) [cm³]: 250.00
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Traitement: forgé
- Relation de régulation: 13.4:1
- Poids net [kg]: 0.18
- Type: Biconical (pin)
- Type de véhicule: Moto, spécifique au modèle
- État: Neuf
Plus
133,49 €
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