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Coupelle d'amortisseur SACHS pour ALFA ROMEO 145

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Coupelle d'amortisseur arrière et avant
Coupelle d'amortisseur SACHS
ALFA ROMEO
145
Coupelle d'amortisseur SACHS ALFA ROMEO 145
Magasin en ligne de d'origine SACHS Coupelle d'amortisseur ALFA ROMEO 145

Butée d'amortisseur arrière et avant pour ALFA ROMEO 145 : sélection du véhicule

SACHS Tête d'amortisseur 145 (930)
ALFA ROMEO 145 (930)

SACHS Amortissement pièces auto pour ALFA ROMEO 145

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21,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Nombre par essieu: 2
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec roulement à billes intégré
  • pour numéro OE: 50510134, 50521707, 51780079, 51813225, 51831016, 52027765
  • État: Neuf
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d'origine Alfa Romeo 145 SACHS Tête d'amortisseur 802 410
21,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Nombre par essieu: 2
  • pour numéro OE: 60625002
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire
  • État: Neuf
Détails
Plus de 100 articles en stock
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N° de référence: 802 625
d'origine Alfa Romeo 145 SACHS Butée d'amortisseur 802 625
19,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
  • pour numéro OE: 55701902
  • Numéro d'article en paire: 802 624
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire
  • État: Neuf
Détails
Plus de 100 articles en stock
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N° de référence: 803 392
d'origine Alfa Romeo 145 SACHS Coupelle 803 392
28,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • pour numéro OE: 98 282 248 80
  • État: Neuf
Détails
Plus de 100 articles en stock
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d'origine Alfa Romeo 145 SACHS Coupelles d'amortisseurs 802 539
28,01 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Nombre par essieu: 2
  • pour numéro OE: 06031064, 30760162, 5N51-18A116-AA
  • Marquage par teinture: orange
  • État: Neuf
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N° de référence: 802 417
d'origine Alfa Romeo 145 SACHS Coupelle de suspension 802 417
26,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Nombre par essieu: 2
  • Référence de l'accessoire recommandé: 803 282
  • État: Neuf
Détails
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17,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes
  • Nombre par essieu: 2
  • Remplacement uniquement par paires
  • pour numéro OE: 7E0 412 331 A
  • Tenir compte des informations service
  • Référence de l'accessoire recommandé: 803 283
  • État: Neuf
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16,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Nombre par essieu: 2
  • pour numéro OE: 5038 H3, 96 721 160 80, 98 210 403 80
  • État: Neuf
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19,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Nombre par essieu: 2
  • pour numéro OE: 176 412 329, 176 412 329 A, 191 412 329, 191 412 331
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec roulement à billes intégré
  • État: Neuf
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21,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Nombre par essieu: 2
  • pour numéro OE: 5031 F2
  • État: Neuf
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22,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Nombre par essieu: 2
  • pour numéro OE: 1300459, 3M5118A116AB
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire
  • État: Neuf
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21,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Nombre par essieu: 2
  • pour numéro OE: 1437051, 6G91-18A116-AAA
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire
  • État: Neuf
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