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Tête d'allumeur BREMI pour OPEL CAMPO
Tête d'allumage pour OPEL CAMPO : sélection du véhicule
Chapeau d'allumeur BREMI: OPEL CAMPO Top Produits
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Montage d'origine: System BOSCH
- Câble d'allumage: Version de raccord DIN
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Montage d'origine: System VALEO
- Câble d'allumage: Version de raccord M4
- Type de montage: Raccord cranté
- État: Neuf
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- Montage d'origine: System BOSCH
- Câble d'allumage: Version de raccord DIN
- État: Neuf
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- Câble d'allumage: Version de raccord M4
- Montage d'origine: System BOSCH
- Allumeur/doigt de distributeur: blindé
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- État: Neuf
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- Montage d'origine: System DUCELLIER
- Câble d'allumage: Version de raccord DIN
- État: Neuf
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- Câble d'allumage: Version de raccord M4
- Montage d'origine: System BOSCH
- Allumeur/doigt de distributeur: blindé
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- État: Neuf
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- Câble d'allumage: Version de raccord M4
- Montage d'origine: System BOSCH
- Allumeur/doigt de distributeur: blindé
- État: Neuf
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- Montage d'origine: System BOSCH
- Résistance [ohm]: 1000
- Câble d'allumage: Version de raccord SAE
- État: Neuf
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- Montage d'origine: System DUCELLIER
- Câble d'allumage: Version de raccord M4
- Type de montage: Raccord cranté
- État: Neuf
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- Montage d'origine: System BOSCH
- Allumeur/doigt de distributeur: blindé
- Câble d'allumage: Version de raccord M4
- État: Neuf
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- Montage d'origine: System DENSO
- Câble d'allumage: Version de raccord DIN
- État: Neuf
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- Montage d'origine: System BOSCH
- Câble d'allumage: Version de raccord M4
- Type de montage: Raccord cranté
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