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Joint d'arbre TOYOTA Altezza Gita Break (_XE1_) 2.0 (GXE10) 160 CV Essence

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AJUSA 15076100
N° de référence: 15076100
Joint SPI d'arbre à cames AJUSA 15076100 côté frontal
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: 1G-FE
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 34
  • Hauteur [mm]: 6
  • Diamètre [mm]: 49
  • État: Neuf
Plus
6,99 €
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Détails
PAYEN NJ353
N° de référence: NJ353
Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NJ353 NBR (caoutchoucs nitrile)
Détails
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
  • Épaisseur [mm]: 6
  • Diamètre [mm]: 49
  • État: Neuf
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1,99 €
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ELRING 010.360
N° de référence: 010.360
Joint SPI d'arbre à cames ELRING 010.360 ACM (caoutchouc polyacrylique), 35mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 6
  • Diamètre [mm]: 49
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Neuf
Plus
4,49 €
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Détails
ELWIS ROYAL 8452810
N° de référence: 8452810
Joint SPI d'arbre à cames ELWIS ROYAL 8452810 côté frontal
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Largeur [mm]: 6
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Diamètre [mm]: 49
  • État: Neuf
Plus
2,99 €
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Détails

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REINZ 81-10377-00
N° de référence: 81-10377-00
Joint SPI d'arbre à cames REINZ 81-10377-00
Détails
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Diamètre intérieur [mm]: 40,5
  • Hauteur [mm]: 6,5
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 52,5
  • État: Neuf
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9,99 €
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Détails
CORTECO 20029115B Joint d'arbre Altezza Gita Break (_XE1_) 2.0 (GXE10) Essence 160 CV 1G-FE
N° de référence: 20029115B
Joint SPI d'arbre à cames CORTECO 20029115B Moteur
Détails
  • Côté d'assemblage: Moteur
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille d'assemblage
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 47
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 27
  • État: Neuf
Plus
14,99 €
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En stock
Détails
FEBI BILSTEIN 19571 Joint d'arbre TOYOTA ALTEZZA GITA (SXE1_, GXE1_) 2.0 (GXE10) Essence 160 CV 2004
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FEBI BILSTEIN 19571 Bague d'étanchéité arbre à cames TOYOTA ALTEZZA GITA (SXE1_, GXE1_) 2.0 (GXE10) Essence 160 CV 1G-FE
N° de référence: 19571
Joint SPI d'arbre à cames FEBI BILSTEIN 19571 côté frontal, 7mm
Détails
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 27
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Poids [kg]: 0,015
  • pour numéro OE: 0807.28
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
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3,99 €
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Détails
FEBI BILSTEIN 107976 Garniture d'étanchéité arbre à cames TOYOTA Altezza Gita Break (_XE1_) 2.0 (GXE10) Essence 160 CV 1G-FE
N° de référence: 107976
Joint SPI d'arbre à cames FEBI BILSTEIN 107976 côté frontal, 7mm
Détails
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 27
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre [mm]: 47
  • Tenir compte des informations service
  • État: Neuf
Plus
14,49 €
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Détails
PAYEN NF841 Joint d'arbre Altezza Gita Break (_XE1_) 2.0 (GXE10) Essence 160 CV 1G-FE
N° de référence: NF841
Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NF841
Détails
  • Hauteur [mm]: 8
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827N DD
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • dans le sens de la marche
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Neuf
Plus
4,49 €
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CORTECO 20011244B Bague d'étanchéité arbre à cames TOYOTA ALTEZZA GITA (SXE1_, GXE1_) 2.0 (GXE10) Essence 160 CV 1G-FE
N° de référence: 20011244B
Joint SPI d'arbre à cames CORTECO 20011244B côté frontal
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • pour numéro OE: 55352607
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 35
  • État: Neuf
Plus
3,99 €
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PAYEN NA5035 pour ALTEZZA GITA SXE1_, GXE1_ 2.0 (GXE10) 1G-FE 118 KW Essence
N° de référence: NA5035
Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NA5035 7mm
Détails
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
Plus
6,49 €
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Détails
ELRING 966.950 Garniture d'étanchéité arbre à cames Altezza Gita Break (_XE1_) 2.0 (GXE10) Essence 160 CV 2004
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ELRING 966.950 pour ALTEZZA GITA SXE1_, GXE1_ 2.0 (GXE10) 1G-FE 118 KW Essence
N° de référence: 966.950
Joint SPI d'arbre à cames ELRING 966.950
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 24,7
  • Hauteur [mm]: 6
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 47
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Neuf
Plus
12,99 €
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Détails
PAYEN NB799 pour ALTEZZA GITA SXE1_, GXE1_ 2.0 (GXE10) 1G-FE 118 KW Essence
N° de référence: NB799
Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NB799 7mm
Détails
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S DD W
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • dans le sens de la marche
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Neuf
Plus
5,99 €
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Détails
AJUSA 15083800 pour ALTEZZA GITA SXE1_, GXE1_ 2.0 (GXE10) 1G-FE 118 KW Essence
N° de référence: 15083800
Joint SPI d'arbre à cames AJUSA 15083800 côté frontal
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 27
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
Plus
13,49 €
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Détails
PAYEN NC048 pour ALTEZZA GITA SXE1_, GXE1_ 2.0 (GXE10) 1G-FE 118 KW Essence
N° de référence: NC048
Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NC048
Détails
  • Hauteur [mm]: 6
  • Diamètre intérieur [mm]: 38
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 52
  • État: Neuf
Plus
10,49 €
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Détails
VAICO V40-1803 Joint d'arbre TOYOTA ALTEZZA GITA (SXE1_, GXE1_) 2.0 (GXE10) Essence 160 CV 2005
+ 2
VAICO V40-1803 pour ALTEZZA GITA SXE1_, GXE1_ 2.0 (GXE10) 1G-FE 118 KW Essence
N° de référence: V40-1803
Joint SPI d'arbre à cames VAICO V40-1803 Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne, côté frontal, 7mm
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Info complémentaire: Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne
  • Diamètre [mm]: 48
  • État: Neuf
Plus
4,99 €
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Détails
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM02168 pour ALTEZZA GITA SXE1_, GXE1_ 2.0 (GXE10) 1G-FE 118 KW Essence
N° de référence: DRM02168
Joint SPI d'arbre à cames DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM02168 côté frontal
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 27
  • Hauteur [mm]: 7
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
Plus
4,99 €
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Détails
PAYEN NK180 pour ALTEZZA GITA SXE1_, GXE1_ 2.0 (GXE10) 1G-FE 118 KW Essence
N° de référence: NK180
Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NK180
Détails
  • Hauteur [mm]: 8
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827SS RD
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 55
  • État: Neuf
Plus
4,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
CORTECO 19035194B pour ALTEZZA GITA SXE1_, GXE1_ 2.0 (GXE10) 1G-FE 118 KW Essence
N° de référence: 19035194B
Joint SPI d'arbre à cames CORTECO 19035194B Moteur
Détails
  • Côté d'assemblage: Moteur
  • Hauteur 1 [mm]: 10
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 50
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 38
  • État: Neuf
Plus
9,99 €
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Détails
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0918 Bague d'étanchéité arbre à cames TOYOTA Altezza Gita Break (_XE1_) 2.0 (GXE10) Essence 160 CV 2001
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0918 pour ALTEZZA GITA SXE1_, GXE1_ 2.0 (GXE10) 1G-FE 118 KW Essence
N° de référence: DRM0918
Joint SPI d'arbre à cames DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0918 côté frontal
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 24,7
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
Plus
9,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
BLUE PRINT ADBP640024 Garniture d'étanchéité arbre à cames Altezza Gita Break (_XE1_) 2.0 (GXE10) Essence 160 CV 2005
+ 2
BLUE PRINT ADBP640024 pour ALTEZZA GITA SXE1_, GXE1_ 2.0 (GXE10) 1G-FE 118 KW Essence
N° de référence: ADBP640024
Joint SPI d'arbre à cames BLUE PRINT ADBP640024 côté frontal
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Poids [kg]: 0,018
  • État: Neuf
Plus
12,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM02213 pour ALTEZZA GITA SXE1_, GXE1_ 2.0 (GXE10) 1G-FE 118 KW Essence
N° de référence: DRM02213
Joint SPI d'arbre à cames DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM02213 côté frontal
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 38
  • Hauteur [mm]: 6
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Neuf
Plus
4,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
BTA N10004 Bague d'étanchéité arbre à cames TOYOTA Altezza Gita Break (_XE1_) 2.0 (GXE10) Essence 160 CV 2003
+ 2
BTA N10004 pour ALTEZZA GITA SXE1_, GXE1_ 2.0 (GXE10) 1G-FE 118 KW Essence
N° de référence: N10004
Joint SPI d'arbre à cames BTA N10004 avant
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 26
  • Largeur [mm]: 8
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Côté d'assemblage: avant
  • Hauteur [mm]: 8
  • Diamètre [mm]: 42
  • État: Neuf
Plus
16,99 €
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
RED-LINE 44PG000 pour ALTEZZA GITA SXE1_, GXE1_ 2.0 (GXE10) 1G-FE 118 KW Essence
N° de référence: 44PG000
Joint SPI d'arbre à cames RED-LINE 44PG000 côté frontal
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 38
  • Hauteur [mm]: 7
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Neuf
Plus
51,49 €
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
SWAG 62 10 7976 pour ALTEZZA GITA SXE1_, GXE1_ 2.0 (GXE10) 1G-FE 118 KW Essence
N° de référence: 62 10 7976
Joint SPI d'arbre à cames SWAG 62107976 côté frontal, 7mm
Détails
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 27
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Poids [kg]: 14,8
  • Diamètre [mm]: 47
  • Tenir compte des informations service
  • État: Neuf
Plus
21,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
  • Payez avec PayPal Bague d'étanchéité arbre à cames TOYOTA Altezza Gita Break (_XE1_) 2.0 (GXE10) 1G-FE (118 KW)
  • Payez avec Visa Garniture d'étanchéité arbre à cames TOYOTA Altezza Gita Break (_XE1_) 2.0 (GXE10) 1G-FE (160 CV / 118 KW)
  • Payez avec Mastercard TOYOTA Altezza Gita Break (_XE1_) 2.0 (GXE10) 1G-FE 160 CV Garniture d'étanchéité arbre à cames
  • Payez avec Carte Bleue TOYOTA Altezza Gita Break (_XE1_) 2.0 (GXE10) 1G-FE 160 CV Essence Joint d'arbre
  • Payez avec Bancontact Mister Cash Joint d'arbre Toyota Altezza Gita Break (_XE1_) 2.0 (GXE10) 1G-FE 118 KW Essence
  • Payez avec Virement Bancaire Toyota ALTEZZA GITA (SXE1_, GXE1_) 2.0 (GXE10) 160 CV Bague d'étanchéité arbre à cames