Chercher - Bras d'essuie-glace arrière et avant :

Ce qu'il vous faut savoir en matière de remplacement d'un bras d'un essuie-glace: longévité, défaillances courantes et leurs symptômes, conseils et préconisations.

Un bras d'un essuie-glace n'aura pas une longévité prédéterminée. Un remplacement de cette pièce ne se fera que si elle est déformée ou si la connexion des éclisses est usée. En plus, un support d'un balai d'essuie-glace sera remplacé si ses fixations sont cassées.

Le principal signe d'une défaillance d'un bras d'un essuie-glace sera son son dysfonctionnement. Cette pièce pourra s'arrêter toute seule ou ne plus être en contact avec le pare-brise.

Pour faire un diagnostic, cette pièce devra être bien examinée pour y détecter toute présence de déformation. Le bras actif sera monté de manière à ce que le bord de son balai se trouve à angle droit du pare-brise. En plus, si cette pièce est défaillante on y verra du jeu.

Un remplacement d'un bras d'un essuie-glace pourra être fait par vous. Pour le faire, il vous faudra les outils pour le démonter et une clé (vous choisirez un outil selon les particularités du design de votre véhicule). Mieux vaut faire une marque pour la position d'origine des balais de vos essuie-glace sur votre pare-brise et ce avant de les démonter. Ceci vous permettra de ne pas déplacer cette pièce quand vous l'installerez.

Pour commencer, vous allez soulever les bras de vos essuie-glace gauche et droit et vous allez enlever les caches qui protègent les fixations (s'il y en a). Après, avec la clé, vous dévisserez les écrous qui se trouvent à la base de chacun des éléments. Vous retirerez le bras en l'amenant vers le haut avec l'outil pour le démonter. Une pièce neuve sera installée en suivant les étapes dans l'autre sens et selon les marques faites au préalable. Un remplacement d'un bras d'un essuie-glace arrière se fera de la même manière. Mettez vos essuie-glaces en route et vérifiez après avoir installée la pièce - que les balais n'entrent pas en contact alors.