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Kit d'embrayage pour automobile
- Volant moteur voiture
- Emetteur d'embrayage voiture
- Récepteur d'embrayage voiture
- Tringlerie de boîte de vitesse voiture
- Disque d'embrayage voiture
- Mécanisme d'embrayage voiture
- Butée d'embrayage voiture
- Câble d'embrayage voiture
- Joint boite de vitesse voiture
- Contacteur d'embrayage voiture
Sélectionnez votre véhicule et obtenez des produits de grande qualité dans la gamme Kit d'embrayage complet
Qu'y-a-t-il d’inclus dans un kit d'embrayage ?
Un disque et des caches d'embrayage, un palier de débrayage et un lubrifiant spécial pour aider à l'installation de ces pièces pourront être inclus dans un kit d'embrayage. On pourra trouver des kits sans palier de débrayage. Voilà pourquoi, avant de faire l'achat d'un kit pour votre véhicule, regardez ce qu'il contient. Le prix d'un kit d'embrayage va dépendre de sa bonne qualité et des matières utilisées pour le faire, il sera aussi défini par la reconnaissance et le statut d'une marque. Dans le haut de gamme, nous vous recommandons les produits faits par des marques comme Sachs, Stark Professional Line ou Luk. Pour les prix moyens, les pièces faites par JapanParts, Valeo, Nipparts, Blue Print et d'autres seront elles aussi fiables.
Peut-on remplacer soi-même un kit d'embrayage ?
Mieux vaut ne pas remplacer un kit d'embrayage par soi-même. Les opérations pour démonter et installer ces composants seront compliqués et assez laborieux, ils nécessiteront diverses compétences ainsi que l'emploi d'un équipement spécial. Voilà pourquoi il vous faudra vous rendre dans une station-service pour installer un kit d'embrayage neuf. Le coût de cette réparation dépendra de la complexité du design de la voiture et de la sorte d'entraînement du véhicule.
Un kit d'embrayage fait par quelle marque vaut-il mieux installer sur sa voiture ?
Mieux vaut installer un kit d'embrayage fait par une entreprise reconnue comme Luk, Stark Professional Line, Sachs, Nipparts, Blue Print, Ashika, JapanParts, Nexus, NK ou encore Exedy et bien d'autres. Leurs produits sont remarquables de qualité et très fiables, et ceci peut être prouvé par tous les retours positifs des acheteurs. Dans la gamme de produits faits par ces marques, vous pourrez facilement choisir un kit d'embrayage qui conviendra aux véhicules particuliers de toutes marques et de tout modèle. En faisant le remplacement des élément de votre embrayage par cet assemblage, vous vous assurez un bon fonctionnement sans faille et continu.
Les produits les plus vendus : Kit d'embrayage
- Diamètre: 220
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique
- pour pronfondeur volant moteur [mm]: 12,7
- Diamètre raccord hydraulique [mm]: 13,3
- État: Neuf
- Nombre de dents: 21
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis, avec kit de vis de fixation, sans capteur
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec volant d’inertie bimasse, avec butée hydraulique
- Pièce neuve
- Poids [kg]: 19
- Nombre de trous de fixation: 7
- slt. utilisable en kit
- Diamètre de l'alésage [mm]: 30
- Couple de serrage [Nm]: 65
- Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique: 2
- Matériel: Matière plastique
- Slt. disponible en kit
- État: Neuf
- Gamme de produits: KIT4P - CONVERSION KIT (CSC)
- Nombre de dents: 21
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec volant d’inertie monomasse, avec butée hydraulique
- Pièce neuve
- Poids [kg]: 16,12, 16,24, 19,35
- Embrayage: Modification du volant bimasse au volant moteur monomasse
- Couple de serrage [Nm]: 65
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 228
- État: Neuf
- Gamme de produits: KIT3P (CSC)
- Nombre de dents: 26
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique
- Pièce neuve
- Profil de moyeu: 21,9 x 20
- Poids [kg]: 5,96, 6,21
- Diamètre raccord hydraulique [mm]: 11,7
- Diamètre du raccord de la conduite sous pression [mm]: 11,7
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 215
- Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique: 2
- État: Neuf
- Diamètre: 230
- Nombre de dents: 21
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage
- Profil de moyeu: 19,2x22,2-21N
- Tenir compte des informations service
- Slt. disponible en kit
- État: Neuf
- Diamètre: 230
- Nombre de dents: 21
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique, avec graisse synthétique
- à plusieurs pièces: à trois pièces
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
- Diamètre: 230
- Nombre de dents: 21
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique
- État: Neuf
- Diamètre: 200
- Nombre de dents: 26
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage
- Tenir compte des informations service
- ID-embrayage: 200
- Slt. disponible en kit
- État: Neuf
- Diamètre: 215
- Nombre de dents: 26
- Kit de réparation alternative: 3000 951 676
- Diamètre raccord hydraulique [mm]: 13,3
- État: Neuf
- Gamme de produits: KIT2P
- Nombre de dents: 26
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans butée hydraulique
- Pièce neuve
- Poids [kg]: 4,5
- Embrayage: pour véhicules avec embrayage à commande par pression
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 200
- État: Neuf
- Gamme de produits: RepSet
- Diamètre: 200
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage
- État: Neuf
- Nombre de dents: 21
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique, avec mécanisme d'embrayage, avec graisse synthétique
- Profil de moyeu: 19.2x22.2
- à plusieurs pièces: à trois pièces
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 230
- Diamètre extérieur garniture de friction [mm]: 230
- État: Neuf