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Pédale d'accélération: choix et remplacement

Pourquoi et quand faut-il remplacer une pédale d'accélération.

Les constructeurs ne précisent pas les conditions du remplacement de cette pièce. Le besoin d'avoir à acheter une pièce neuve se manifestera si la vieille ne fonctionne plus correctement. C'est surtout un blocage de cette pédale qui fera que l'on doit la remplacer. En plus, cette pièce pourra se casser.

Dans la majorité des cas, une défaillance de son capteur provoquera la panne de cette pièce. En plus, une pédale pourra dysfonctionner pour cause d'abrasion de la couche de résistance qui lui permet de se déplacer. Un blocage viendra souvent du fait d'un ressort de rappel défaillant. Ce défaut pourra également survenir suite au mauvais remplacement d'une des pièces. Comme par exemple, quand on installe un revêtement de pédale et que l'on choisit mal les fixations.

Un témoins sur votre tableau de bord signalera une défaillance d'une pédale d'accélération si ce témoin est présent sur la voiture. En plus, dans la majorité des cas, quand ce composant tombe en panne (pour un moteur électronique), on sentira que les tours/minute ne sont pas stables ou que par moment on perd de la puissance. Le véhicule pourra également ne plus répondre à une pression sur cette pédale. Vous verrez bien souvent du jeu dans ce composant et sentirez qu'il ne revient pas en place après avoir appuyé.

Prenez en compte que parfois, vous devrez démonter votre tableau de bord pour pouvoir démonter une pédale d'accélération. En installant un composant neuf, mieux vaut appliquer une graisse au silicone sur les surfaces de glissement de son bras.

Comment bien choisir une pédale d'accélération

On pourra trouver des pédales faites dans divers matériaux. Généralement, elle sera en acier, en aluminium, en plastique. Les pédales d'accélération peuvent être divisées en pédale mécanique et pédale électronique suivant la manière dont elles fonctionnent. Si vous utilisez une pédale de la première sorte, elle actionnera un câble pour ouvrir le papillon des gaz. C'est vous qui, en appuyant, fournissez la quantité de carburant qui sera délivrée aux cylindres.

Si votre pédale est électronique, la pression que vous fournissez sera perçue par des capteurs. Ils enverront les différentes informations au bloc de contrôle. Suivant les données, l'angle de l'ouverture de votre papillon des gaz sera alors calculé. L'actionneur va recevoir alors la commande adaptée. En plus, le résultat des calculs dépendra des diverses informations en provenance de la pédale d'accélération et aussi de différentes données qui sont fournies au bloc de contrôle : le point d'allumage, le volume du carburant qui sera injecté...

Pour qu'une pédale d'accélération fonctionne parfaitement et bien longtemps, faites votre achat de cette pièces chez une marque reconnue. Ainsi, les pièces faites par Febi Bilstein ou VEMO encore sont de très grande qualité.

En prenant cette pièce et une pédale des freins et de l'embrayage, vous devrez prendre en compte les particularités du véhicule : sa marque, son modèle, son année de construction. Les particularités techniques de ce composant en lui-même, comme les dimensions, vont en dépendre. La sorte de boîte des vitesses ainsi que la localisation du volant seront aussi importants.

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