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Compteur kilométrique pour automobile

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Informations - Compteur kilométrique

Témoins et instruments d'un tableau de bord : choix et remplacement

Pourquoi et quand faut-il remplacer les témoins et les instruments d'un tableau de bord.

Pour des instruments comme un tachymètre, un indicateur de vitesse, un manomètre pour la pression d'huile, un indicateur de la température d'un liquide de refroidissement, un indicateur du niveau en carburant et pour divers autres témoins et instruments aucune longévité spécifique ne sera déterminée. Généralement, on installera des instruments neufs sur un tableau de bord quand les instruments dysfonctionnent. Une perte de l'intégrité de ces pièces ou des pièces qui les composent est aussi possible. Ainsi, une aiguille d'un compteur de vitesse pourra se casser.

Des défaillances dans le bon fonctionnement des différents instruments auront souvent pour résultat une oxydation de leurs contacts parce que des saletés et de l'eau peuvent y pénétrer. Les fissures quant à elles, pourront apparaître sur ces pièces pour cause d'installation mal faite. En plus, ces instruments et ces témoins pourront être en panne suite aux vibrations et aux impacts.

Un tachymètre pourra ainsi dysfonctionner pour cause d'encrassement de ses roulements à billes, de rupture de leur embout arrière, d'un écart entre un des élément de l'entraînement et l'embout arrière, d'une démagnétisation partielle ou totale de la pièce, parce que des particules étrangères sont entrées dans le couple électromagnétique ou dans l'amortisseur.

Une défaillance d'une jauge pourra être indiquée par un arrêt spontané. Ainsi, une casse d'un indicateur de vitesse sera souvent décelé par le fait que l'aiguille ne bouge pas alors que la voiture roule. Cet indicateur cassé pourrait aussi indiquer une certaine vitesse alors que le véhicule ne bouge pas. Des changements brutaux dans les lectures seront très spécifiques à un tachymètre défaillant. Tandis que la casse d'une jauge du niveau en carburant pourra se manifester par une aiguille qui reste constamment sur zéro ou sur réservoir plein, peu importe combien il y a de carburant dans le réservoir.

Si une jauge auto est fortement endommagée, vous pourriez avoir besoin de remplacer tout le tableau de bord car les pièces détachées ne peuvent pas toujours être trouvées. Un remplacement d'un tableau de bord ou des éléments qui s'y trouvent devra être fait dans une station-service car bien souvent il faudra démonter diverses autres pièces telles que le volant. En plus, sans l'expérience qu'il faut, vous pourriez endommager vos contacts et faire des erreurs dans les connexions de ces composants à votre réseau électrique, ceci pouvant entraîner des dysfonctionnements.

Comment choisir les témoins et les instruments d'un tableau de bord

Les instruments pourront être numériques ou analogiques. Les instruments analogique montrent souvent les informations de changement de lecture par déplacement d'une aiguille sur un cadran. Alors que les instruments numériques ont un écran électronique où les informations s'affichent. Les valeurs de ces instruments seront plus précises.

Pour avoir des instruments et des indicateurs fiables et qui servent bien longtemps, prenez des produits faits par des marques reconnues. Des instruments de grande qualité vous sont proposés par Febi Bilstein, VDO et Magneti Marelli.

Prenez en compte le fait que l'on peut installer un tableau de bord ayant un système embarqué pour les commandes, un ordinateur de bord ou les deux appareils ou encore aucun. Lors de votre achat de vos instruments et de vos indicateurs, vous devrez prendre en compte la marque, le modèle, l'année de fabrication et ainsi que la carrosserie du véhicule. Pour sélectionner tout un tableau de bord, vous devrez en préciser les dimensions - ce paramètre est important pour pouvoir bien l'installer. En plus, vous devrez prendre en compte les caractéristiques des instruments que vous choisirez. Ainsi, en achetant une jauge du niveau en carburant, il faudra la choisir suivant le carburant utilisé et pour une jauge de la pression de l'huile - il faudra prendre en compte les plages de valeurs de fonctionnement.

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