Ce qu'il vous faut savoir en matière de remplacement d'un roulement d'un moyeu de roue : longévité, défaillances courantes et leurs symptômes, conseils et préconisations.

La longévité maximale d'un roulement d'un moyeu d'une roue sera de 100 à 150000 km. La longévité de cette pièce dépendra des caractéristiques propres à l'utilisation de la voiture, comme une façon de conduire par exemple. En plus de l'usure, un remplacement d'un roulement d'un moyeu d'une roue pourra être requis s'il y a des dégâts mécanique à la bague du système ABS.

Bien souvent, les craquements très spécifiques que l'on entend quand on conduit vont indiquer l'usure d'un roulement. Une défaillance de cette pièce pourra aussi être suspectée si des vibrations apparaissent dans le volant. Le fait d'avoir à tenir le volant pour pouvoir maintenir la voiture droite va aussi l'indiquer . Autrement, le volant ne tournerait que d'un côté.

Si la bague du système ABS du capteur est abîmée, le témoin du défaut ABS s'allumera sur le tableau de bord. Ce système va alors basculer en mode d'urgence alors que les freins du véhicule fonctionneront bien, mais pas avec la fonction ABS.

Mieux vaut faire faire un diagnostic de ces composants dans une station-service.