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Fixations et joints d'un système d'échappement: choix et remplacement.

Pourquoi et quand faut-il remplacer les fixations et les joints d'un système d'échappement.

Ces pièces n'auront pas une longévité spécifique. En particulier, un joint d'étanchéité sera remplacé quand il brûle ou quand il est attaqué par la rouille, tandis qu'un joint à bride et un support d'un échappement - ne le sera qu'à l'apparition de fissures ou d'une déformation. Un dommage mécanique aux éléments des fixations sera aussi possible. Généralement, le support d'un silencieux peut aussi s'user.

Avoir de la rouille sur les composants viendra du fait qu'ils sont en contact permanent avec l'humidité. En plus, certaines pièces d'un système d'échappement tomberont plus souvent alors en panne quand le véhicule est utilisé sur de mauvaises routes. Le fait que certaines de ces pièces brûlent sera dû à leur localisation de montage et à un constant impact de températures très élevées.

Les symptômes d'une défaillance dépendront de la pièce qui est défaillante. Ainsi, une bague d'étanchéité brûlée devra être soupçonnée quand on entend un son inhabituel venant d'un système d'échappement quand le moteur fonctionne. Si on sent une odeur de gaz de l'échappement dans l'habitacle, ceci arrive quand un joint à bride est abîmé. Si ce sont des supports d'un silencieux qui ont été arrachés, on entendra alors sous le véhicule, des sons de cliquetis interrompus parce le silencieux est alors mal attaché.

Si, pour faire un remplacement d'un système de l'échappement, vous utilisez des fixations ainsi que des boulons pour les joints prenez plutôt ceux qui ont des revêtements anticorrosion. La longévité de tout l'ensemble de votre système en sera prolongée et ceci vous simplifiera aussi les futures réparations. Vous devrez prendre en compte le fait que des fixations neuves devront être employée à chaque fois que vous changez une pièce de votre système d'échappement.

Comment bien choisir des fixations et des joints d'un système d'échappement

Différentes matières seront utilisées pour fabriquer ces pièces. Ainsi, des supports d'un échappement pourront être faits en polyuréthane ou avec du caoutchouc. Le polyuréthane va particulièrement bien résister aux températures élevées et à l'humidité. Les éléments faits avec du caoutchouc seront moins résistants à ces caractéristiques, mais ils coûteront bien moins cher. Généralement, des brides seront faites avec de l'acier et de l'aluminium. Des bagues d'étanchéité pourront être faites avec de l'acier, en encore en amiante-métal ou même en graphite. Les pièces métalliques seront plus résistantes à de la chaleur, et celles en graphite - seront bien plus économiques.

Pour assurer alors un bon fonctionnement d'un système de l'échappement, il faudra prendre des fixations faites par des marques réputées. Des marques comme HJS, Febi Bilstein ou BOSAL seront des marques qui sont dignes de votre confiance.

Quand vous ferez vos achats de fixations et de joints neufs, il faudra prendre en compte les caractéristiques du véhicule. Surtout sa marque, son modèle, l'année de construction et la sorte de carrosserie vont être des informations importantes. En faisant l'achat de brides et de supports, vous devrez veiller à ce que les paramètres soient bien conformes par rapport au diamètre du pot d'échappement qui est installé sur la voiture.