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Ce qu'il vous faut savoir en matière de remplacement d'une moulure d'une voiture : longévité, défaillances courantes et leurs symptômes, conseils et préconisations.

Les constructeurs ne préciseront pas la longévité maximale d'une moulure d’une portière. Ce composant sera considéré comme défaillant quand il se déformera et qu'il subira des dégâts mécaniques. Le besoin de remplacer une moulure d'une portière d'une voiture se verra parce que la pièce n'adhère plus de façon étanche, parce que de profondes rayures ou fissures apparaissent à sa surface. Un diagnostic de ce composant reposera sur un examen visuel de son bon état.

L'ordre du remplacement de ces pièces dépendra de leur position et de la sorte de fixations utilisée pour le rattachement à la carrosserie. Donc, des moulures de portière pourront être fixées avec de la colle. Pour les remplacer, il faudra les décoller. Vous pourrez le faire avec un produit spécial. Après avoir démonté la moulure abîmée, l'endroit du montage sera nettoyé des divers résidus de colle, il sera décapé puis ensuite, une pièce neuve sera installée. Si c'est une moulure qui est fixée avec des clips faits avec du plastique ou encore des vis, vous allez devoir démonter les garnitures de la portière afin de pouvoir y accéder. Quand la pièce neuve sera installée, vous utiliserez des fixations neuves.

Pour faire un remplacement de moulures d'un pare-chocs, il faudra mettre le véhicule sur un élévateur, vous suivrez alors les étapes comme elles sont mises ci-dessus, suivant les fixations utilisées. Parfois, il faudra aussi démonter alors le pare-chocs. Voilà pourquoi, quand vous remplacerez un pare-chocs, vous utiliserez les documents techniques ainsi que les instructions qui sont fournis avec ces pièces.