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Embrayage de ventilateur de radiateur pour automobile
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Informations - Embrayage refroidisseur ventilateur
Visco-coupleur: choix et remplacement
Pourquoi et quand faut-il remplacer un visco-coupleur.
Les constructeurs ne préciseront pas la périodicité du remplacement d'un visco-coupleur. Un remplacement de cette pièce se fera quand elle sera bloquée, fissurée ou si sa plaque chauffante ou son carter se déforment, s'il y a du jeu ou s'il y a dégât mécanique au roulement, une fuite de son liquide de fonctionnement et une perte de la capacité du liquide à bien transmettre un couple pour la rotation.
Généralement, les raisons d'une fuite du liquide de fonctionnement seront la perte de l'élasticité des pièces d'étanchéité. Une modification de ces propriétés se produira au fil du temps à cause d'une contamination par des résidus d'usure et par les produits de l'oxydation. Une casse d'un roulement sera généralement due à un choc, à une usure pour cause de fatigue de son métal ainsi qu'à une usure par abrasion suite à une contamination par du lubrifiant. Des dégâts à la plaque chauffante pourront se manifester suite à un choc, après un accident sur la route par exemple ou pour cause de particularités de sa manière de fonctionner (se plie et se déplie continuellement).
Une défaillance d'un visco-coupleur sera indiquée par une augmentation des températures d'un moteur sur ralenti ou encore à régime peu élevé (quand on est coincé dans les embouteillages par exemple). Des bruits spécifiques pourront aussi être décelés (des ronronnements, des cris). Un autre des signes d'une défaillance d'un visco-coupleur : une diminution de la vitesse de la rotation d'un ventilateur quand le régime moteur est haut.
Mieux vaut faire faire le remplacement d'un visco-coupleur dans une station-service parce que c'est assez compliqué d'accéder à cette pièce. En plus, pour cette réparation, vous aurez besoin d'équipement adapté.
Comment bien choisir un visco-coupleur
Des visco-coupleurs pour différents modèles de voitures vous seront proposés dans la gamme de produits des sociétés comme Swag, Van Wezel, Thermotec et Dasis. Les pièces faites par ces sociétés se distingueront par la durabilité et une grande qualité.
Pour bien choisir cette pièce, vous devrez prendre en compte le modèle du véhicule, son année de fabrication et la sorte de moteur. Et surtout faire que la pièce soit compatible avec son diamètre externe, le diamètre du socle de montage et par la quantité de trous de montage.
Les produits les plus vendus : Embrayage de ventilateur de radiateur
- Poids [kg]: 0,613
- Données: VL100R-M40
- État: Neuf
- Voltage [V]: 12
- Type de fonctionnement: électrique
- État: Neuf
- Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec ventil. (accoupl. à friction de liquide), excl. Ventilateur
- Diamètre: 160
- Hauteur: 54
- Nombre de taraudages: 3
- Filetage: M6
- Type de fonctionnement: thermique
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm]: 147
- Hauteur surface montage ventilateur à surface de bride [mm]: 37
- Filetage de raccordement: M30
- État: Neuf
- Diamètre: 138
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- État: Neuf
- Données: VL120R
- Poids [kg]: 1,008
- État: Neuf
- Diamètre: 160
- Type de fonctionnement: thermique
- Nombre de taraudages: 3
- Longueur de l'emballage [cm]: 16,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,00
- Hauteur de l'emballage [cm]: 7,00
- Constructeur: MAHLE
- Poids net [g]: 979
- État: Neuf
- Poids [kg]: 0,893
- État: Neuf
- Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec ventil. (accoupl. à friction de liquide), excl. Ventilateur
- Diamètre: 160
- Hauteur: 67
- Nombre de taraudages: 3
- Filetage: M6
- Type de fonctionnement: thermique
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm]: 147
- Hauteur surface montage ventilateur à surface de bride [mm]: 45
- Filetage de raccordement: M24
- État: Neuf
- Diamètre: 160
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- État: Neuf
- Hauteur: 56
- Type de fonctionnement: thermique
- Poids [kg]: 0,738
- Largeur de l'emballage [cm]: 17
- Hauteur de l'emballage [cm]: 17
- Gamme de produits: Original Quality
- Longueur de l’emballage [cm]: 8,5
- État: Neuf
- Chauffage et refroidissement: Accouplement à friction de liquide, pour véhicules avec ventil. (accoupl. à friction de liquide), Roue de ventilateur non-comprise
- Type de fonctionnement: thermique
- Montage d'origine: F&S
- Respecter les spécifications du fabricant de pièces
- État: Neuf
- Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec ventil. (accoupl. à friction de liquide), excl. Ventilateur
- Diamètre: 130
- Hauteur: 89
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Type de fonctionnement: électronique
- Nombre de trous de fixation: 4
- Forme de la prise: ovale
- État: Neuf