Chercher - Galet enrouleur de courroie d'accessoire :

Ce qu'il vous faut savoir en matière de remplacement d'une poulie d'une courroie de la distribution: longévité, défaillances courantes et leurs symptômes, conseils et préconisations.

Une poulie de tension d'une courroie de la distribution sera remplacée en même temps que la courroie en elle-même après environ 80 à 120000 km. Un remplacement précoce d'une poulie pourra s'avérer nécessaire si elle se bloque parce que ses roulements sont usés ou encore parce que des fissures apparaissent à sa surface.

Le symptôme principal d'une défaillance d'une poulie de renvoi d'une courroie de la distribution sera des bruits qui viennent du capot (des sifflements, des crissements) quand le moteur tourne. Un examen plus précis ne pourra être fait que dans une station-service. Pour pouvoir faire un examen des pièces de l'entraînement d'un mécanisme de la distribution et pour pouvoir en définir l'usure, le garagiste va démonter certaines pièces, comme la courroie d'un alternateur, un tendeur et une poulie de tension d'une courroie trapézoïdale ainsi que parfois, le boîtier d'un filtre à air.

Un remplacement d'une poulie de renvoi d'une courroie de la distribution, et les diverses pièces d'un mécanisme de la distribution sera ainsi une procédure assez technique et compliquée, il faudra donc certaines qualifications pour le faire. En ne respectant pas les procédures pour l'installation de ces pièces la courroie peut alors se casser et abîmer votre moteur. Le garagiste inspectera aussi la courroie de votre alternateur quand il installera une courroie de la distribution neuve. S'il y voit une certaine usure, mieux vaut alors faire l'achat et l'installation d'un kit de courroies trapézoïdales et de poulies d'un alternateur.