Chercher - Galet tendeur :

Ce qu'il vous faut savoir en matière de remplacement d'un galet tendeur: longévité, défaillances courantes et leurs symptômes, conseils et préconisations.

Un galet tendeur d'une courroie crantée devra être changé après 80 à 120000 km. En plus, il vous faudrait installer un composant neuf pour chacun des remplacements d'une courroie de la distribution. Et en plus, remplacer prématurément un galet tendeur pourrait être aussi nécessaire si le roulement de cette pièce se casse.

Un son inhabituel dans un moteur qui fonctionne (des grincements, des craquements) sera un symptôme d'une défaillance d'un galet tendeur d'une courroie de la distribution. Un diagnostic de cette pièce sera fait dans une station-service. Elle sera inspectée et testée dans un garage. Et surtout si ce galet chauffe dans un moteur en fonctionnement ce qui signifiera qu'il devra être changé. En plus, cette pièce sera aussi vérifiée pour voir s'il y a du jeu dans son axe de montage: ce qui indiquera aussi une défaillance d'un galet tendeur.

Un remplacement d'un galet tendeur d'une courroie de la distribution ainsi qu'une courroie de la distribution en elle-même ne sera fait que dans une station-service parce qu'une mauvaise installation de ces pièces d'un système de la distribution pourrait entraîner de grosses pannes moteur. Avant de démonter un galet tendeur et une courroie crantée, d'autres équipements auxiliaires seront enlevés, comme un galet et une courroie trapézoïdale d'un alternateur ou encore une courroie poly-V. On vérifier les traces d'usure à ces pièces aussi. Le garagiste pourra vous recommander de faire l'achat et aussi d'installer un kit en cas de besoin, ce kit peut ainsi comprendre un galet tendeur d'une courroie poly V et aussi d'une courroie d'un alternateur en lui-même.