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Ressort d'amortisseur VAUXHALL Meriva Mk2 (B) (S10) arrière et avant
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Les produits les plus vendus: Ressort d'amortisseur VAUXHALL Meriva Mk2 (B) (S10)
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 307
- Diamètre [mm]: 144
- Poids [kg]: 2,650
- Longueur de l'emballage [cm]: 43
- Largeur de l'emballage [cm]: 15
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15
- Diamètre du fil [mm]: 13,00
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 305
- Diamètre [mm]: 145
- Diamètre 2[mm]: 13,2
- Diamètre 1 [mm]: 9,3
- Diamètre 3 [mm]: 9,3
- Données: D
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Single Spring ERL (OE-Replacement)
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 315
- Nombre de taraudages: 5,8
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 13,2
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 307
- Diamètre [mm]: 141
- Nombre de taraudages: 7
- Poids [kg]: 2,3
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 315
- Diamètre [mm]: 149
- Épaisseur 1 [mm]: 13,5
- Poids [kg]: 2,52
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Numéro de production: K4021636
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Minibloc
- Longueur [mm]: 300
- Diamètre [mm]: 147
- Nombre de taraudages: 7,6
- Poids [kg]: 2,10
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans douille
- Diamètre du fil [mm]: 9,10
- Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 13,10
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 9,15
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 304
- Diamètre [mm]: 148
- Poids [kg]: 2,60
- Lettre distinctive: CP
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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KRAFT 4021638 Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 315
- Diamètre [mm]: 149
- Épaisseur 1 [mm]: 13,5
- Poids [kg]: 2,52
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 300
- Diamètre [mm]: 139
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, Minibloc
- Longueur [mm]: 300
- Diamètre [mm]: 147
- Poids [kg]: 2,10
- Diamètre du fil [mm]: 9,1
- Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 13,1
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 9,2
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 300
- Diamètre [mm]: 143
- Poids [kg]: 2,40
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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SUPLEX 23491 Ressort de suspension
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 302
- Diamètre [mm]: 139
- Poids [kg]: 2,20
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, Minibloc
- Longueur [mm]: 300
- Diamètre [mm]: 147
- Poids [kg]: 2,10
- Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 13,1
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 9,2
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, Minibloc
- Longueur [mm]: 300
- Diamètre [mm]: 147
- Poids [kg]: 2,10
- Diamètre du fil [mm]: 9,1
- Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 13,1
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 9,2
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Poids [kg]: 2,600
- Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 15,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15,2
- Diamètre du fil [mm]: 13,7
- État: Neuf
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- Info complémentaire: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
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- Nombre de taraudages: 5,8
- Poids [kg]: 2,500
- Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 15,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15,2
- Diamètre du fil [mm]: 13,7
- État: Neuf
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