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Kit de réparation d'étrier de frein FERRARI 456
Freins pièces détachées
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Les produits les plus vendus: Kit de joint d'étrier de frein pour FERRARI 456 GT
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 54,9
- Diamètre [mm]: 12
- Système de freinage: ATE
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système de freinage: ATE
- État: Neuf
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- Poids [kg]: 0,1
- Numéro d'information technique: 48000 0001 0 1
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système de freinage: ATE, Ate
- Diamètre [mm]: 12
- Numéro de production: K6210055
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 38
- Système de freinage: Brembo
- Version: Kit+Piston
- Jeu complet
- État: Neuf
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- Système de freinage: ATE
- Numéro de composant: BSG 30-251-014
- État: Neuf
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- Système de freinage: ATE
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 38
- Système de freinage: TRW
- Version: Kit+Piston
- Jeu complet
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec manchon en caoutchouc
- Montage d'origine: TRW
- pour diamètre de piston [mm]: 38
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 38
- Système de freinage: ATE (Teves)
- Version: Kit+Piston
- Jeu complet
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, droit, gauche, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- pour epaisseur de disque de frein [mm]: 26
- pour diamètre du disque de frein [mm]: 280
- poids [g]: 1380
- Écartement entre les trous [mm]: 160
- Espace entre les trous de fixation 2 [mm]: 127
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis d'étrier de frein
- État: Neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire: sans piston
- État: Neuf
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- Montage d'origine: TRW, MANDO
- longueur de boulon [mm]: 66,6
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 48
- Système de freinage: ATE (Teves)
- Version: Kit+Piston
- Jeu complet
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 40, 44
- Système de freinage: BREMBO
- Type d'étrier de frein: Étrier de frein (4-pistons)
- Jeu complet
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 31
- Filetage: M7x1
- Type de filetage: avec filetage extérieur
- Ouverture de la clé: 7
- État: Neuf
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- Diamètre du piston [mm]: 54
- État: Neuf
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- Système de freinage: ATE
- État: Neuf
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- Filetage: M 10
- Pas de vis [mm]: 1
- Longueur globale [mm]: 29
- Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires
- État: Neuf
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- Diamètre du piston [mm]: 38
- État: Neuf
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- Montage d'origine: TRW
- État: Neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec boulon-guide
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Système de freinage: ATE
- État: Neuf
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- Diamètre du piston [mm]: 60
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Dimension de la jante [pouces]: 16
- Dimension de la jante [pouces]: 16,0
- Numéro de fabrication: HZP-MS-000A
- État: Neuf
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Top constructeurs : Kit de réparation d'étrier de frein FERRARI 456 GT
Joint d'étrier de frein pour FERRARI 456 GT : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
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