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Tête de cardan LADA 1200-1500
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Les produits les plus vendus: Joint de transmission pour LADA 1200-1500
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 145
- Denture extérieure, côté roue: 23
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 49
- Type de joint: Articulation à 6 billes
- Filetage: M20X1,5
- Numéro d'information technique: Groove Type Inner, Non-Original design
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 121
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 36,3
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 86
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 49
- Version: 6 balls
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Filetage: M18x1.5
- Diamètre: 90
- Matériel: Caoutchouc
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 86
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 49
- Version: 8 balls
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
- Diamètre: 82
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 24
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 170, 169,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 21
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- État: Neuf
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- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 22
- Nombre de dents, anneau ABS: 43
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 50
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Filetage: M20X1.5
- Diamètre: 81,4
- État: Neuf
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- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 50
- pour référence: KLD230
- Diamètre: 81
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 57,6
- Denture extérieure, côté différentiel: 30
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 100
- État: Neuf
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- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 50
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Filetage: M20x1,5
- Diamètre: 81,3
- Protection anti-poussière: avec anti-poussière
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 170
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 21
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Numéro de fabrication: NPW-RE-064
- État: Neuf
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- Denture extérieure, côté roue: 23
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 48,9
- Filetage: M20x1.5
- Diamètre: 75,0
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 86
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 49
- Version: 6 balls
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 145, 144,5
- Denture extérieure, côté roue: 23
- Denture intérieure, côté roue: 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 49
- Filetage: M20X1,5
- Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: A1
- Longueur [mm]: 174
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Filetage: M18X1,5
- Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
- État: Neuf
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- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 50
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre: 81
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: A1
- Longueur [mm]: 168
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 535
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 50
- Spécification: BELL PIN LENGTH - 77
- Denture extérieure, côté différentiel: 22
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 137
- Denture extérieure, côté roue: 23
- Denture intérieure, côté roue: 21
- Nombre de dents, anneau ABS: 48
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 49
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Filetage: M20x1,5
- Diamètre: 79,4
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 157,8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
- Type de joint: Joint tripode (AAR)
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 24
- pour numéro OE: 21080221505600
- Numéro d'information technique: TJ, DOJ
- État: Neuf
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- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 50
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Filetage: M20x1,5
- Diamètre: 81,3
- Protection anti-poussière: avec anti-poussière
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre: 90
- État: Neuf
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- Denture extérieure, côté roue: 23
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 49
- Filetage: M20x1.5, M20x1,5
- Diamètre: 83,6
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- État: Neuf
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Joint homocinétique pour LADA 1200-1500 : prix des produits des fabricants connus:
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