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Bras de suspension HUMMER H3 arrière et avant
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Les produits les plus vendus: Triangle pour HUMMER H3
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur
- Produit jumelé : ZWD-CH-040
- Numéro de fabrication: ZWD-CH-041
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule axiale, avec support en caoutchouc, avec bielle/barre de poussée, avec rotule de suspension
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Direction: avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre par essieu: 1
- Jeu complet
- pour composants voir liste
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Info complémentaire: t+
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation, avec support
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule axiale, avec support en caoutchouc, avec bielle/barre de poussée, avec rotule de suspension
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Direction: avec rotules de barre d'accouplement
- Matériel: Tôle d'acier
- Nombre par essieu: 1
- Jeu complet
- pour composants voir liste
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Info complémentaire: t+
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
- Unité quantitative: Jeu
- Poids net [kg]: 11,95
- Poids brut [kg]: 12,29
- État: Neuf
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- Unité quantitative: Jeu
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
- Jeu complet
- Poids net [kg]: 7,15
- Poids brut [kg]: 7,70
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, supérieur, inférieur, Essieu avant droit
- Unité quantitative: Jeu
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, supérieur, inférieur, Essieu avant droit
- État: Neuf
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- Info complémentaire: Quality
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Matériel: Tôle d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Longueur [mm]: 347
- Produit jumelé : 116 050 0009/HD
- Filetage: M12x1.5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Largeur [mm]: 277
- Version renforcée
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Matériel: Aluminium
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec balancier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Version renforcée
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Info complémentaire: Quality
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Unité quantitative: Jeu
- Poids net [kg]: 7,87
- Poids brut [kg]: 8,55
- État: Neuf
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- Info complémentaire: BMTS Turbo NEUF
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur, avant
- Matériel: Aluminium
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Produit jumelé : 30517
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec vis, avec roulement
- Poids [kg]: 1,94
- Barre/montant: Barre d'attelage
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: gauche, Essieu avant
- Matériel: Tôle d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Longueur [mm]: 415
- Hauteur [mm]: 135
- Produit jumelé : TC3686
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension
- Largeur [mm]: 360
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Poids net [kg]: 7,72
- Poids brut [kg]: 8,40
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Produit jumelé : ZWD-DW-011
- Numéro de fabrication: ZWD-DW-010
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur, avant, droit
- Matériel: Aluminium
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Produit jumelé : 36214 01
- Référence de l'accessoire recommandé: 38228 01
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
- Matériel: Acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension
- Couleur: noir
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche, droit
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur
- Matériel: Tôle d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Longueur [mm]: 450
- Hauteur [mm]: 130
- Produit jumelé : TC3313
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension
- Largeur [mm]: 445
- État: Neuf
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- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche, inférieur
- Matériel: Tôle d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, inférieur
- Unité quantitative: Jeu
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Nombre de pièces nécessaires: 1
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Top constructeurs : Bras de suspension HUMMER H3
Triangle de suspension pour HUMMER H3 : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
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