Chercher - Feu clignotant droit et gauche :

Pour pouvoir définir les différentes raisons qui font que des clignotants ne marchent pas, vous devrez faire une analyse complète de la défaillance. Ainsi, si seul un de vos clignotants ne veut plus s'allumer et que votre témoin ne s'active pas sur votre tableau de bord, sans doute votre ampoule aura grillé ou il y a une perte de contact de l'ampoule ou encore votre câble est abîmé. Cette défaillance sera très perceptible à cause des clignotements de vos autres ampoules. Si un clignotant à l'avant droit et à l'arrière gauche ou si un clignotant à l'avant gauche et à l'arrière droit ne fonctionnent plus en même temps, votre fusible a sans doute grillé. Si seule une activation en mode d'urgence fonctionne, ceci indique le même défaut. Si vos clignotants et vos feux de détresse ne marchent pas, vous allez sans doute devoir remplacer votre relais.

Pour pouvoir remplacer soi-même une ampoule d'un clignotant, il vous faudra le guide du véhicule. Généralement, il n'est guère difficile de faire cette réparation. Ainsi, pour remplacer une ampoule d'un éclairage avant, il vous suffira d'enlever la protection en caoutchouc de votre boîtier, de retirer soigneusement le socle de l'ampoule, puis de dévisser l'ampoule défectueuse et alors de faire l'installation d'une ampoule neuve. La seule difficulté sera d'accéder à un couvercle arrière d'un feu. Pour certains véhicules, il faudra alors démonter la calandre d'un radiateur, un couvercle pour le passage de la roue ou encore un vase d'expansion pour le refroidissement. Pour faire un remplacement de l'ampoule d'un clignotant situé latéralement, il faudra peut-être démonter alors la lampe. Pour le faire, envelopper la pointe de votre tournevis dans un chiffon tout doux, soulever bien soigneusement votre boîtier et une fois vos fixations desserrées, vous devez retirer le boîtier de son socle de montage sur votre aile. Tournez alors le boîtier dans le sens contraire des aiguilles et retirez le boîtier. Vous pourrez alors dévisser votre ampoule défaillante et la remplacer par une ampoule neuve.

Des clignotants pourront toujours être allumés si les contacts au relais sont soudés pour cause de grosses charges ou parce qu'ils sont encrassés. Avec une perte de la mobilité d'un de ces contacts au relais, il a toujours une certaine tension qui sera alors fournie à vos clignotants. Et donc, vos clignotants ne veulent plus s'éteindre, tout comme leur témoin sur votre tableau de bord.

Si seul un de vos clignotants ne veut plus s'éteindre, vous avez très certainement un court-circuit dans vos câbles pour ce clignotant. Alors, bien souvent, vous ne pourrez désactiver votre clignotant en utilisant l'interrupteur, il s'éteindra une fois la cosse de votre batterie retirée.