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Contacteur de phare avant : choix et remplacement

Pourquoi et quand faut-il remplacer un contacteur de phare.

Les constructeurs ne fixeront aucune condition au remplacement de cette pièce. On pourra trouver certaines défaillances à cette pièce comme une abrasion des composants telle qu'une tige. En plus, le besoin de faire un remplacement surviendra pour cause des dégâts thermiques au composant. Surtout, c'est une fonte de ses contacts qui sera le problème le plus répandu.

Une abrasion des pièces du commutateur des phares sera due à une exploitation en continu de cette unité. Des dégâts thermiques vont eux, apparaître suite à la surchauffe. Ceci arrive quand par exemple, on utilise des ampoules d'une puissance trop forte.

Les symptômes d'une défaillance pourront être un blocage d'une tige du commutateur des phares, des phares antibrouillard qui clignotent à l'allumage de vos feux de position, des feux qui s'éteignent de façon aléatoire, comme quand on prend des routes assez accidentées. En plus, il peut arriver parfois aussi que des feux fonctionnent mal sous certains modes.

L'ordre des opérations du remplacement de ces composants dépendra du design d'une voiture. Dans la majorité des cas, il va falloir ôter le tableau de bord ainsi que le boîtier sous votre colonne de la direction et ce avant de pouvoir démonter le commutateur de vos phares avant. Des ampoules pourront aussi être changées en cas de besoin.

Comment bien choisir un commutateur des phares

Ces pièces se distingueront des autres par leurs fonctions. Certaines ne permettront que de faire fonctionner des phares. D'autres commutateurs commanderont aussi l'usage des phares antibrouillard. Les commutateurs à une seule fonction seront les moins onéreux. Toutefois, ils seront d'un usage bien plus confortable. En plus, ces pièces vont aussi se distinguer des autres en forme. On en trouvera qui ont la forme d'un bouton, d'une roulette ou encore d'un levier.

Pour que ce composant neuf puisse alors être employé longtemps et sans aucun problème, faites-en l'achat dans une société reconnue. Ainsi, des commutateurs de phares de grande qualité vous sont proposés par des sociétés comme Febi Bilstein ou VEMO ou encore Metzger.

Au moment de choisir le composant, vous devrez vous laisser guider par les spécifications techniques de la voiture. Sa marque, son modèle et son année de fabrication seront importants tout comme son design, son type de carrosserie ainsi que la localisation du montage du volant. Un composant bien choisi aura le nombre de contacts qu'il faut pour la connexion.