Contacteur de feu de recul pour automobile

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Informations - Capteur de marche arriere

Contacteur de feu de recul : choix et remplacement

Pourquoi et quand faut-il remplacer un contacteur de feu de recul.

Les constructeurs ne préciseront pas la longévité de cette pièce. La pièce sera remplacé si ses contacts du circuit intérieur sont cassés. En plus, un défaillance comme un blocage d'une tige est aussi possible.

Un contacteur de feu de recul pourra tomber aussi en panne pour cause de remplacement tardif de l'huile de la transmission ce qui fait que la tige est souillée par des particules abrasives et qu'elle se bloque. La casse des contacts d'un circuit intérieur pourra être due au fait que l'on a installé un système d'aide au stationnement de piètre qualité. Ces appareils consomment énormément d'énergie électrique et augmentent donc la charge du contacteur de feu de recul. Ceci entraînera une rupture des contacts internes de cette pièce.

Si des feux de recul ne peuvent s'allumer en vous mettant sur marche arrière, ceci suggère une défaillance de cette pièce. Toutefois, il pourra arriver que des lumières, fonctionnent au contraire aléatoirement ou de façon constante et qu'elles ne s'éteignent plus.

Un remplacement de ces contacteurs aura certaines caractéristiques suivant le design d'une voiture. Bien souvent il vous faudra un élévateur. Souvent aussi, il faudra démonter les roues. En plus, dans la majorité des cas, vous devrez vidanger l'huile de la transmission avant pour éviter toute fuite et pour accéder aux autres élément.

En cas de besoin, le liquide de travail sera remplacé.

Comment bien choisir un contacteur de feu de recul

Ce composant se distinguera d'un autre par la matière utilisée pour fabriquer son enveloppe. Ainsi, les constructeurs utiliseront du métal ainsi que du plastique. Les capteurs ayant ou non des pièces d'étanchéité seront disponibles. Les pièces de la première sorte seront d'une installation aisée car aucune autre intervention n'aura lieu. Mieux vaut appliquer du produit pour l'étanchéité sur le filetage de ces capteurs qui n'ont pas de pièce d'étanchéité. Ceci permettra d'éviter des fuites d'huile sous la pièce.

Pour qu'un contacteur de feu de recul fonctionne bien et longtemps, faites l'achat d'un composant fait par une marque réputée. Ainsi, un capteur de grande qualité sera disponible dans la gamme de produits des marques qui suivent : Metzger ou VEMO et aussi Febi Bilstein.

Pour faire un bon achat, donnez au responsable les caractéristiques techniques principale de la voiture. Un capteur va être compatible si tous les paramètres correspondent (la longueur, la taille d'un filetage et d'un pas, le nombre de contacts pour la connexion) et si pour faire cet achat, vous vous laissez guidé par un modèle de véhicule, une marque, une année de construction, un moteur et une sorte de boîte des vitesses.

Contacteur de feu de recul : Le top des produits

Contacteur, feu de recul MC/STT avant pour véhicules avec ESP devant le catalyseur (CALORSTAT by Vernet, RS5577) -19%
d'origine Contacteur, feu de recul CALORSTAT by Vernet RS5577 N° de référence: RS5577
CALORSTAT by Vernet Contacteur, feu de recul RS5577
8,99 €**
7,28 €
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  • Filetage M14x1.5
  • Numéro d'information technique Circuit N.O.
  • L'état  Neuf
Détails
Contacteur, feu de recul vissé BDN (CALORSTAT by Vernet, RS5581) -19%
d'origine Contacteur, feu de recul CALORSTAT by Vernet RS5581 N° de référence: RS5581
CALORSTAT by Vernet Contacteur, feu de recul RS5581
10,49 €**
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  • Filetage M14x1.5
  • Numéro d'information technique Circuit N.O.
  • L'état  Neuf
Détails
Contacteur, feu de recul (ERA, 330543) -19%
d'origine Contacteur, feu de recul ERA 330543 N° de référence: 330543
ERA Contacteur, feu de recul 330543
13,49 €**
10,93 €
Le taux de TVA de 21%, livraison
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  • Nombre de connexions 3
  • L'état  Neuf
Détails
Contacteur, feu de recul boîte de vitesses manuelle pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle (MAXGEAR, 21-0163) -19%
d'origine Contacteur, feu de recul MAXGEAR 21-0163 N° de référence: 21-0163
MAXGEAR Contacteur, feu de recul 21-0163
8,49 €**
6,88 €
Le taux de TVA de 21%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Filetage M14x1.5
  • L'état  Neuf
Détails
Contacteur, feu de recul boîte de vitesses manuelle (MAXGEAR, 21-0268) -19%
d'origine Contacteur, feu de recul MAXGEAR 21-0268 N° de référence: 21-0268
MAXGEAR Contacteur, feu de recul 21-0268
9,99 €**
8,09 €
Le taux de TVA de 21%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Filetage M14x1.5
  • L'état  Neuf
Détails
Contacteur, feu de recul (ERA, 330256) -19%
d'origine Contacteur, feu de recul ERA 330256 N° de référence: 330256
ERA Contacteur, feu de recul 330256
5,99 €**
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  • Nombre de connexions 2
  • L'état  Neuf
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Contacteur, feu de recul NISMO(-) boîte de vitesses manuelle inférieur (CALORSTAT by Vernet, RS5584) -19%
d'origine Contacteur, feu de recul CALORSTAT by Vernet RS5584 N° de référence: RS5584
CALORSTAT by Vernet Contacteur, feu de recul RS5584
11,99 €**
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  • Filetage M14x1.5
  • Numéro d'information technique Circuit N.O.
  • L'état  Neuf
Détails
Contacteur, feu de recul boîte de vitesses manuelle (FEBI BILSTEIN, 37341) -19%
d'origine Contacteur, feu de recul FEBI BILSTEIN 37341 N° de référence: 37341
FEBI BILSTEIN Contacteur, feu de recul 37341
16,99 €**
13,76 €
Le taux de TVA de 21%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Filetage extérieur [mm] M14 x 1,5
  • Ouverture de la clé 24
  • Nombre de connexions 3
  • Couleur vert
  • Poids [kg] 0,040
  • L'état  Neuf
Détails
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