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Capteurs d'une voiture: choix et remplacement

Pourquoi et quand faut-il remplacer les capteurs du véhicule.

Il n'y a pas de conditions pour le remplacement de ces composants. Une défaillance commune de ces pièce est un court-circuit. En plus, des contacts oxydés et une dépressurisation du boîtier pourront être une des causes d'avoir à remplacer ces capteurs.

Les raisons d'une panne de ces pièces pourront différer suivant la localisation de ce capteur. Ainsi, un capteur de la pression des gaz d'échappement sera sujet aux dégâts thermiques. Par contre, un capteur de la vitesse, à cause de sa localisation proche d'un moyeu de roue, sera souvent couvert par les poussières provenant des routes. En ce qui concerne une sonde lambda, les défaillances t d'un catalyseur. Une sonde lambda comme celle-la appelée alors sonde lambda de diagnostic.

les plus courantes seront : un encrassement par les résidus de la combustion du carburant, une surcharge thermique, une voiture qui fait du tout-terrain. L'intégrité de ces composants pourra être perdue suite à une collision sur la route. Un court-circuit dans les câbles internes de ces capteurs pourra se produire suite à un dégât mécanique.

Les défaillances de ces pièces seront indiqués par des dysfonctionnement des différentes unités contrôlées par elles. Ainsi, quand un capteur de cliquetis est cassé, on pourra perdre de la puissance moteur, la voiture accélérera moins bien et on consommera bien plus de carburant.

Si la sonde lambda est défaillante, on sentira des secousses en conduisant le véhicule et on entendra des claquements dans le moteur. Si c'est un capteur de la pression d'huile moteur qui est défaillant, le témoin correspondant va s'allumer même si le niveau d'huile est suffisant dans ce système (on peut mesurer un niveau d'huile avec une jauge).

Lorsque vous remplacerez ces pièces, vous devrez suivre toutes les instructions qui sont indiquées dans les documents techniques du véhicule. Pour pouvoir démonter certains de ces capteurs il vous faudra des équipements adaptés comme équipement pour surélever le véhicule. En plus, il peut être compliqué d'accéder à certaines de ces pièces.

Comment bien choisir les capteurs d'un véhicule

Ces pièces pourront varier les unes des autres suivant les caractéristiques de leur fabrication. Ainsi, une sonde lambda pourra être universelle et équipée avec un connecteur spécial. L'avantage principal des premières sera un prix très abordable. Par contre, pour installer une telle pièce, vous devrez faire des travaux complémentaires au raccordement. Une sonde lambda qui est montée avant un catalyseur sera utilisée pour régler un mélange carburant-air. C'est une sonde lambda qui sert de contrôle. Alors qu'un capteur qui est installé à la sortie d'un catalyseur va servir à faire des estimations pour l'efficacité du bon fonctionnement du catalyseur, une telle sonde sera appelée sonde lambda de diagnostic.

Les capteurs de cliquetis pourront être des capteurs par résonance et à large bande. Les premiers ne s'activeront que si les variations sont importantes dans la fréquence des détonations. Ceux à large bande enregistreront toutes les variations des bruits des détonations.

Pour avoir des capteurs qui fonctionnent bien, donnez votre préférence à des produits faits par des marques reconnues. Vous trouverez des pièces de grande qualité faites par des sociétés comme : METZGER, VEMO ou HELLA.

Prenez en compte le fait que pour les pièces qui sont installées dans un système moteur, la sorte de moteur, sa capacité et sa puissance seront importantes. En plus, vous devrez prendre en compte les spécifications de la pièce, comme le type ainsi que le nombre de contacts pour la connexion, le filetage ainsi que le pas de vis (si la pièce en a un).

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