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Pignon TRIUMPH STAG
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Les produits les plus vendus: Pignon pour TRIUMPH STAG
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Nombre de dents: 44
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Poids [kg]: 0,49
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Qualité/catégorie: 10.9
- Ouverture de la clé: 18
- Nombre de dents: 38
- Type de fonctionnement: hydraulique
- Poids [kg]: 1,030
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- Tenir compte des informations service
- Diamètre [mm]: 119
- Dimension du filetage extérieur: M12 x 1
- État: Neuf
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- Hauteur [mm]: 37
- Nombre de dents: 40
- Côté d'assemblage: Côté d'admission
- Poids [kg]: 0,92
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- État: Neuf
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- Poids [kg]: 0,59
- Diamètre intérieur [mm]: 12
- Diamètre [mm]: 120
- Distribution moteur: Courroie crantée
- poids [g]: 590
- Nombre de dents: 40
- État: Neuf
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- Distribution moteur: Courroie crantée
- Nombre de dents 1: 48
- Diamètre intérieur [mm]: 25
- Nombre de dents 2: 33
- Diamètre [mm]: 120,8
- Hauteur [mm]: 45,6
- Matériel: Acier
- État: Neuf
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- Type de motricité: Courroie
- Type de fonctionnement: hydraulique
- Nombre de dents 0
- État: Neuf
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- Produit jumelé : 46118
- Marquage par teinture: vert
- Nombre de dents: 46
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Côté d'assemblage: Côté d'échappement
- Poids [kg]: 1,336
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- État: Neuf
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- Nombre de dents: 40
- Diamètre [mm]: 120
- Distribution moteur: Courroie crantée
- État: Neuf
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- Type de motricité: Courroie
- Type de fonctionnement: hydraulique
- Nombre de dents: 46
- État: Neuf
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- Nombre de dents: 38
- Côté d'assemblage: Côté d'admission
- Distribution moteur: Chaîne de distribution
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec roue à impulsions
- État: Neuf
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- Nombre de dents: 38
- Côté d'assemblage: Côté d'échappement
- Distribution moteur: Chaîne de distribution
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec roue à impulsions
- État: Neuf
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- Nombre de dents: 44
- Côté d'assemblage: Côté d'échappement
- Poids [kg]: 1,385
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis
- État: Neuf
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- Nombre de dents: 38
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Diamètre [mm]: 113
- État: Neuf
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- Type de motricité: Directe
- Type de fonctionnement: hydraulique
- Nombre de dents: 19
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- Distribution moteur: Courroie crantée
- Poids [kg]: 0,53
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- Largeur [mm]: 31
- Poids [kg]: 0,79
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Diamètre intérieur [mm]: 11
- Diamètre [mm]: 120
- Distribution moteur: Courroie crantée
- poids [g]: 790
- Nombre de dents: 40
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Côté d'échappement
- Nombre de dents: 38
- Distribution moteur: Chaîne de distribution
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec roue à impulsions
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- État: Neuf
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- Distribution moteur: Courroie crantée
- Nombre de dents: 44
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Diamètre [mm]: 131,8
- Hauteur [mm]: 34,6
- Matériel: Acier
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Côté d'admission, Côté d'échappement
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis
- Nombre de dents: 40
- Diamètre intérieur [mm]: 21
- Diamètre [mm]: 105
- État: Neuf
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- Nombre de dents: 36
- Tenir compte des informations service
- Diamètre [mm]: 81,0
- État: Neuf
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- Hauteur [mm]: 37
- Nombre de dents: 40
- Côté d'assemblage: Côté d'échappement
- Poids [kg]: 0,940
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- État: Neuf
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- Distribution moteur: Courroie crantée
- Poids [kg]: 0,6
- Nombre de dents: 50
- Diamètre intérieur [mm]: 29, 13
- Diamètre [mm]: 125,5
- État: Neuf
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- Type de motricité: Chaîne
- Type de fonctionnement: hydraulique
- Nombre de dents: 36
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- Largeur [mm]: 31
- Nombre de dents: 38
- Poids [kg]: 1,49
- Diamètre [mm]: 114
- Dimension filetage intérieur: M26 x 1
- État: Neuf
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Top constructeurs : Pignon TRIUMPH STAG
Pignon pour TRIUMPH STAG : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
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